认可舒适性！宝骏630精英版提车谈感受

我是个新手，对车子了解不多，平常主要开捷达，本来关注中华H530，价格出来后直接转了宝骏630，因为其它车开的少，也只能跟捷达比较一下，水平有限，写的不好，望各位观众见谅，一下就是我这几天的主观感受，跟大家分享：

一，提车记

前面说过我是928下午冒着绵绵秋雨，怀着并不怎么激动的心情提的车。
我想没人喜欢下着雨提车，也没几个人喜欢下雨开车。

交钱，上保险，办临时牌照。一切OK,我问4S的销售，油箱有多少油，他说再跑30公里没问题。于是我跟同学说到家再加油，现在不加了。
我的客户代表简单交代了几句汽车使用的注意事项，我就开始往回走了。
出4S店大门的时候，里程表显示：12公里。而这时差不多是下午5点了。

小雨淅淅沥沥的下个不停，我小心翼翼的开着我的BJ630.雨水搞的视线不太好，我又是个拿到驾照刚刚半年多点的新手。
心中不免忐忑，在路口等红灯起步的时候居然熄火了。丢不起这人啊！
后面的司机又不合时宜的按起了喇叭。最讨厌按喇叭的了，你再急我也得等车加电自检完再点火。

说出来真是丢人，从4S到家居然熄了3次火。我唯一能自我安慰的想法就是：新车和新手还没磨合好，无论是技术上还是心态上。

离我家大约200米有个小加油站。加了200大元的油，7.45元/升。

到家停好车，雨还是没停，这时里程表显示27（有图为证）。
我同学说，新车提回来，当晚可能得激动一阵子，可能会睡不好觉。
其实我还真没怎么激动。我一直的想法就是我的第一夜辆车就是个代步的工具。没有什么好激动的。
也许等我开上奥迪，奔驰之类的牛车可能会激动一阵子，宝骏这个价位的车还真是激动不起来。

废话不说，9月29日车在家放了一天。
9月30日秋高气爽了，开车去帮我弟弟取驾照。
悲催的是，起步还是经常熄火。于是决定起步的时候轻轻给油再松离合。如此反复总算配合的差不多了。不是小宝的问题，主要是我的问题。

二，使用感受

全国人民期盼的国庆长假终于来了，我10月1日开车回了趟老家。
我老家在鲁中山区，路况那是相当复杂，正好可以检验一下车的性能。

在操控性上，小宝没得说，那是相当顺畅，方向盘操控起来轻便自如，档位操控清晰。
有仁兄说小宝档位行程长，我不太明白这个行程长是什么概念。我的理解是比我平常开的捷达档位行程要短。比我开过的“现代”车档位要清晰的多。

在舒适性上，我还是比较满意的，我的车是精英型，真皮座椅，带天窗，感觉还是很不错的。我要开着捷达回趟老家，下午回来身体会有种虚脱的感觉，就一个字“累”，
可是，我开小宝回来后，没感觉那么累，双脚和腿没有明显不适的感觉（难道是心理作用？）。

噪音也是大家非常关注的问题，捷达车到80迈，噪音会让人受不了，无论是发动机的声音还是风噪都让人不舒服，所以我开捷达一般不开窗。宝骏发动机声音比较小，因为在磨合期，我最快开到80迈多点，噪音还是让我比较满意的。在提速换挡的过程中，发动机的小声音还是很性感的。

动力性能，我承认动力性让我感觉不爽，特别是在爬坡的时候。尽管有人说：只有肉人，没有肉车。可给我的感觉还是肉，虽然我阿Q一样的安慰自己说，这是新车，也许是因为你不舍得给油，才显得肉。我知道这是自欺欺人，没有意义。在平路上，就算超车也没有明显的肉感，但是回趟老家，驰骋在乡间的山路上，这种动力确实让我感觉很不爽。

还有就是大家最最关心的油耗了，实在对不住各位观众，我本来想测测到底油耗有多少，但因为这两天连续出车，中间又加了200大元的油，实在没法算了。我也懒得算，有机会一定算个明白。

好了，各位观众，热烈欢迎小宝上场（呱唧呱唧）。