驾驶和装饰 安德拉豪配四驱用车多感受

首谈春哥关于安德拉的N个感受

   春哥是2011年8月娶的豪配四驱，当时成都‘城市车辆’牛B，普遍加价5000大洋，哥也无一例外，31.3万提车走人（说这点也想让目前想入手的兄弟姐妹心宽一把），送橡胶脚垫，发动机护板，6次常规保养。之前也一直关注‘铁罐’，但后来疯狂的加价和漫长的等待，还有略显小气的车身让我对他的激情消失殆尽（此处按下不再表）。

   因为哥自己本身是做汽车后市场服务的，所以车一回家马上进行初步装饰和美容，贴膜，贴腰身装饰条，开腊镀膜...（相比其他车友当然省略了淘市，淘店，淘价这些烦心事，所谓近水楼台先得月嘛，嘿嘿...）后来在021那弄了后尾翼，双排，晴雨挡，后杠灯。

   目前已走完24000KM，其中长途约18000KM，觉得自己也已经有一些驾驶和装饰改装方面的切身感受了，在此和安友们共讨。

   外形：细腻顺滑，中规中矩，少时尚但往往经久耐看（往往经典车型就是靠这样来沉淀的），看起来感觉不会低于30万，但绝也不会像50万。

   内饰：可称对得起，但肯定不精细，让你没吃亏的感觉也没占尽便宜的感觉。如左手的组合开关的巡航按键位置手感有毛刺；左下方的那个小抽屉曾经死死关闭无法开启，后去4S师傅用改锥强开，自此留下‘伤痕’；行车电脑屏外框与上盖有不合口的凸起和缝隙；方向盘上的两个镀银装饰圈手感有些许刀刃的感觉；中央扶手箱杂音且位置过于靠后，其内衬无海绵放肘后深感太硬。

   操控：翻过雪山，走过泥泞，安德拉悬挂强硬杂实，过弯时车身扭曲倾侧较小，但觉得前后悬挂在过滤车身的振动上还欠佳，也就是在寻找强硬和舒适的平衡点上还顾此失彼了点。方向盘尺寸和转弯半径及虚位稍大而有些影响转向的精准。

   油耗：整个综合油耗11.8--12.5，感觉不错能接受，毕竟自重不轻，况且还跟驾驶习惯，道路状况，地理位置，长途短途，载人多少等等有严重关联。哥现在那个4代1.6高尔夫平均油耗都在12.5左右，知足常乐吧！

   装饰及改装感受：豪配原车的玻璃有一定的防紫外线的功能，但不要相信它能阻隔一切，如果你的脸和手透过玻璃除了发热还感觉到一丝丝的灼痛和针刺，那就说明原车玻璃并没完全阻隔掉紫外线。紫外线不光灼伤人的表面肌肤，长此以往还会使车内仪表台的橡胶塑料件老化变形，大家看见一些年限稍长的车内仪表台出现细细的裂纹就是紫外线照射造成的。所以哥建议不光要贴膜，前档还必须贴，因为前档面积最大而进入的太阳光是最多。当然还是要选大品牌的膜才能达到效果。安装尾翼后哥感觉并不像坛里一些车友说到那么玄乎，什么油耗增加，提速降慢，那个东东基本就是一个纯装饰。双排装上后，明显变化是尾段的声音变粗变浑厚了，有时一脚大油下去有一些小兴奋，肾上腺素的稍增让你错觉车的动力强劲了，呵呵，也没那么玄乎，这个就即便理论上有变化你也应该是感觉不出来的，反正哥觉得改双排就是满足了4个洞：眼睛和耳朵。晴雨挡在我3月从川西回来后就及时拆掉了，原本是想下雨天能开一点窗而不至于飘雨水进来，再加哥是老烟民（你们懂的哈），结果，一次是哥那晚喝酒了让LP开（LP也有8年驾龄了），居然在一个宽敞的路口与左侧的一个飞度相挂，后来她说根本没看见左侧来了车。上一次去川西经过成都，路口绿灯起步，哥也居然没看见左侧来一资格美女，差一点撞上（严格的说资格美女不应该没注意的），回来后立马拆掉。严重鄙视晴雨挡，特别是镀银的那种，增加了A柱的盲区，阻挡了视线，孕育着危险！在此也建议021把晴雨挡下架停销。再说说下车踏板，哥在店里看到很多因为安了那个东西，本来能过去的坎没过去，结果把踏板顶烂，有一个途观甚至因为踏板上顶变形把车门都卡住打不开了，安德拉定位城市SUV，本来通过性就那样了，再安装个踏板就更受影响，当然这个要看你是需要好看还是需要实在了，但有了安安你总有时还是要稍稍小野一下吧？

   码字好辛苦，希望安友们看了少拍砖，毕竟世上万事都是仁者见仁智者见智，这里先谢！

   上几张春哥的白马图

   试了一下这个目测30度的坡，结果你已经看到了，木闷特！