外观的变化最大 实拍2011款欧宝安德拉

孪生车，是指出自相同平台，采用相同发动机、底盘，而外观内饰有所差别的两款或多款车型。本文的主角欧宝安德拉与雪佛兰科帕奇便是这样一对孪生车。科帕奇想必大家不会陌生，它于07年引入国内，至今也有近4个年头，而安德拉相对比较陌生，这也和欧宝的品牌比较小众有直接关系。随着欧宝针对中国市场复苏计划的实施，新款安德拉也已经在国内上市，接下来我们就一起看看新款安德拉都发生了哪些变化吧。

● 外观——前脸和轮毂变化最大

    安德拉的前脸给人感觉厚实、饱满、力量感十足，完全美系SUV的感觉。上进气格栅的镀铬横条被分成上粗下细的两层，相比老款的整条镀铬装饰更有层次感。上下进气格栅的网格更加细密，更具运动感。前部黑色包围的面积有所减少，牌照架的位置也移入下部，增加了前脸的整体性。

    雾灯的位置有所上移，同时外圈的菱形镀铬装饰条增加了整体的时尚感。底部银色装饰护板可以防止一些小的擦碰，同时体现出一种越野硬派的风格。新款安德拉的高配车型相比老款增加了氙气大灯和大灯清洗装置，提升了行车的安全性。

    整车轴距没有发生变化，依旧是2707mm，这个尺寸在紧凑型SUV中还是具有一定优势的。环绕全车的黑色包围使整车显得更加运动，同时还能防止小擦碰触及车漆。翼子板后部的散热出风口很唬人，虽然装饰性大于实际作用，但彰显出强悍与威猛，其中间还集成了侧面转向灯。后视镜的根部很粗壮，镜面的面积也不小，与整车相得益彰，但其背部光秃秃的略显呆板。

    新款安德拉全系装配了铝合金轮毂，其造型相比老款沉闷、平庸的样子时尚了很多。舒适型与豪华型分别采用17和18英寸两种大小的轮毂。235mm的胎面宽度可以提供更好的抓地力，对于这个大块头来说还是很搭调的。

    车身尾部相对变化不大，只是灯组内的灯光布局有所调整，尾部中央锋利的折线力道十足，整体偏圆润的造型不如前脸来得凶猛。保险杠与银色护板彰显出SUV的野性。

    新款安德拉的外观变化主要集中在前脸和轮毂的样式上，在保持原车浑厚、威猛的设计风格下进行了一些更时尚和富有现代感的细节改造提升。车的整体收到了一个很好的视觉效果，行驶在路上不说有很高的回头率，但一定不会令人觉得平庸。