你没有注意到的细节 君威GS拍全车标贴
前日车友问个后尾箱的配件编号,于是拿个相机去看了一下,好像没看到有哦,顺便把车上能看到的标贴都拍下来学习一遍。
这张是油箱盖上的,没有规定用?#油,但是要求旋紧了,否则发动机故障灯会亮
这张是左后门脚上的,从来没有注意过,不知道有什么用,难道拨一下下面这个开关,后门就不能打开啦?
这张是右后门的
这张是左前门脚上的,这个气压PSI=pounds per square inch 磅/平方英寸=30
KPA=kilopascal 【物】千帕(斯卡)(压强单位)=210
那我们平时说的2.2、2.5是什么单位???
备胎居然小1寸,还窄了10CM
这张是机舱内的冷却液,24万公里5年内不需要更换
这张是制冷剂,850克,只是不知道算不算合成油的重量?
这张叫保险丝使用参考表,在仪表台右边。这除霜的耗电果然相当大,比大灯还高出50%,加上外后视镜除霜(同一个开关),则达到40A,看来能不用还是不用的好。
2010年8月22日
新鲜出炉的!新君威2.4旗舰版详细介绍 终于提车了。托了人,去了别克厂里提车~~~新鲜出炉的2.4旗舰金色黑内,还是上周四下线的热车,呵呵。从订车到提车,其中经历了颜色的选择,还有内饰的颜色更改。最后提车发现,自己的选择是对的。黑色内饰太帅了:) 开车到家已经很晚,明天白天拍照。晚上上作业。。从浦东金桥开回家感觉太科技。我都不太会使用。。。。操控没话说,感觉比我试驾的时候还舒服,提车的时候公里数是5公里,呵呵.心里好爽。。。在厂里的时候发现2点。1:我的旗舰没有发现电流声。2:旗舰的雨量感应器和4s店的样车不一样了。4s店能看到前挡风...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月19日
外型动感/底盘稳健 新君威2.4精英订车 看了个日子觉得29号是个好日子,于是决定明天去定。有段时间长期关注明锐(1。8T),要不是有车用,可能早就买了。去年底知道XJW要上市,觉得外型非常动感,可能几年之内不会过时吧。加上都是德国人开发的,下盘工夫肯定不错!在广州试驾了跟论坛朋友们说的和我的想象一样(当然包括不足)。特别让我觉得最满意的是底盘很稳健!(自己对车的地盘非常在意) 最后说说我的老蒙(04款蒙迪欧),几年来载着我有九万公里了。车子从来没出过故障,老蒙的地盘在同级别中绝对是一流的! 还想多说点,呵!LP要我休息...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月17日
动力确实不错! 新君威2.0T旗舰版体会 今天忙了一下午,终于提到了我的蓝色2.0T旗舰版,说说初步感受吧:1. 车动力确实不错,经常不知不觉就上了100,隔音也还可以,速度快时有信心能刹住 这个跟我原来的福克斯比确实是高一个等级的,不错2. 后视镜确实有点儿小,需要适应,开始一个小时我总是回头确认一下3. 电子手刹太容易忘记拉了。。。4. 想提速时动力不是马上就来,感觉要0.5秒后涡轮发力后才会有,但一旦开始加速,超车并线还是很有信心的,不知这是不是自动变速箱的问题,我原来开的是手动挡,没有此问题,呵呵。明天试试手动模式看会不会好...
查看全文>> 更多相关>>2013年1月9日
这个必须有 君威更换GS版包围全程实录 6.1上牌以后的各种改车,托的时间比较长了。。。。。。。。。多话不说上图在烤漆房外面看到了前杠
后杠 颜色拍的有色差了
等待中。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
这位是我从小一起长大的发小当然全部叫他帮忙弄了朱工辛苦了。
前杠很亮请忽略朱工的发光点
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当然全部是4S货了
日行灯少不了换杠都是因为5D这灯害的太毒了
暴闪不是一般的酷
*page*接线中。。。...
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