今年秋季正式上市 别克推运动旅行版车型
日前,从海外媒体获悉,别克发布了2016款君越、君威和威朗三款轿车的Sport Touring版车型,新车将于今年秋季推出。
据继此前发布的昂科拉Sport Touring之后,别克这三款轿车也推出了Sport Touring版车型。新车型将配备全新的18寸轮圈,同时车尾还配有新的扰流板设计。君越Sport Touring版还配备真皮座椅、IntelliLink信息娱乐系统(支持CarPlay、安吉星OnStar 4G LTE和Wi-Fi)、8个安全气囊、遥控起动系统和可加热式前排座椅。
君威Sport Touring将和君越共享信息娱乐系统和真皮座椅(前排座椅可加热),另外还配有倒车影像系统。威朗Sport Touring配备和前述两款车型相同的多媒体装置和可加热式前排座椅,并配备双区自动空调系统和可8向电动调节的驾驶座。
这三款轿车车型将与昂科拉Sport Touring一起于今年秋正式上市,价格方面,新车有望在临近上市时提前发布预售价。
2011年9月16日
运动结合霸气 到店实拍别克君威GS 2.0T 9月16日,2011年成都车展正式开幕,在成都车展开幕的前一天,上海通用别克发布了君威GS运动高性能车型,此次上市只有1款车型,售价28.39万元。君威GS是君威的高性能版本,搭载与普通君威相同的2.0T发动机,最大功率162KW、最大扭力350Nm。君威GS配备了FlexRide自适应驾驶系统,可以提供三种不同的驾驶模式。近日,编辑从广州安骅别克4S店了解到,君威GS在广州地区已经到店,目前广州安骅4S店全面接受预订,订金5000元,提车时间暂没确定。究竟这款君威GS车型跟普通版本的君威区别在...
查看全文>> 更多相关>>2013年9月24日
改款后卷土重来 实拍图解别克新君威GS 之前君威GS推出的时候,着实掀起了一阵波澜,十足的战斗范外观套件,动力十足的2.0L涡轮增压发动机都让人们激动不已,不过与海外版相比缩水的的部分也让不少车迷比较失望,不过这次改款的GS卷土重来,让我们一起看看他能给我们带来怎样的全新体验。
车头部分,格栅的改变是给我们的第一印象,原先较细的垂直镀铬饰条更换为上宽下窄、黑银相间的装饰,比原先更具豪华感。
GS两颗标志性的“獠牙”则没有任何变化,看上去依然气势十足,仿佛要吞噬前方的一切事物,旁边竖直的黑色部分并不是用来给刹...
查看全文>> 更多相关>>2017年8月1日
“混”出未来 试驾体验别克君威混动版 新能源是未来汽车的主旋律,现在很多汽车厂商都在研究更加绿色环保的石油替代品,已经实现大规模量产的最环保的新能源车当属纯电动车,但纯电动车的发展还是在续航里程以及充电问题上遇到了瓶颈,因此我认为当下最理想的新能源方案应该是混合动力。
我想我应该是为数不多的,先后开过别克全新君威28T、君威20T和君威30H的人了,所以对于全新一代君威我还是比较了解的。28T和20T君威给我留下了很不错的印象,基本补齐了老款君威所有的短板。这次我又试驾了混动版的君威,它能给我留下什么样的印象呢?...
查看全文>> 更多相关>>2017年7月26日
选我选我选我 试驾全新一代别克君威20T
提起别克君威,给人的几个标签就是“外形漂亮、内饰还算精致、空间比较一般、动力凑合够用、变速箱渣渣到爆”。没错,老款君威的优劣势其实非常明显,购买它的用户也只能在一些方面上做出取舍。但是,如果我告诉您全新君威曾经的优点存在,缺点也已经改好,您会选择它吗?我知道你依然会犹豫,所以答案就在下面的文章里。
此次,我们试驾的车型是君威20T的顶配车型——2017款君威20T尊贵型。它的配置可以说非常丰富,HUD抬头显示、座椅通风/加热、无钥匙进入/启动、电动座椅调节、座椅记忆等等,可以说满足...
查看全文>> 更多相关>>