来次漂亮转身 试驾通用别克新君威2.4L
转身,是篮球以及足球等项目中非常实用个人技巧,通常是进攻方摆脱防守方的一种进攻策略,以此来戏弄竞争对手;而在很多重要的时间点,华丽转身则不仅将动作完成的漂亮,还能够给予竞争对手致命一击。
此次,上海通用别克携全新君威华丽转身而来,并于9月28日晚正式面向市场销售;作为一款在市场上打拼多年的中级轿车,其凭借造型流线型的设计、较好的操控以及良好的口碑赢得了众多年轻消费者的青睐。
新君威采用别克时尚轿跑车的设计语言,从头至尾散发出浓烈的时尚动感气息,也赢得了众多年轻消费者的青睐。前脸采用了直瀑式镀铬格栅设计,尺寸比老款车型更大、更立体,整体工艺设计也更精致。
大灯造型采用全新的设计,搭配12颗LED展翼式日间行车灯更为动感;前保险杠设计更为激进,并在雾灯周围配备了“L”型镀铬装饰。整体造型设计也趋于家族化的设计,并且与全新君越一样,有着很高的辨识度。
以空气动力学设计理念打造快背式车身,不仅线条流畅,更营造出了同级别车型中最低的0.27Cd风阻系数。流线型的设计不仅呈现出了唯美的动态感,也激起了很多消费者的驾驭感。
厂家为此次的试驾活动提供了1.6T以及2.4L车型,不同的轮毂造型也用以区别不同的车型,轮胎造型也中规中矩,每个人的审美需求也不尽相同;1.6T车型配备了225/55 R17型号轮胎、而2.4L车型轮胎型号则是245/45 R18。
尾部造型基本与老款车型保持一致,别克三盾牌的LOGO标致位置上移,镀铬装饰条贯穿左右尾灯。作为一款主打运动的车型,尾部下方依旧配备了椭圆形的双排气管。
2011年2月20日
多花2000元值不值? 试驾别克2.4SIDI 文章要点:
直喷技术的应用进一步发挥发动机本身的优势
2.4SIDI在改善动力及经济性表现的同时并没有增加养护和使用要求
在君威和君越上表现有所不同,价格上调2000元可以接受
别克君威/君越2.4SIDI,相貌依然,但引擎舱中颤动的那颗心脏却已截然不同。所有的参数都表明:2.4SIDI比之前的2.4多点电喷更“好”,我们此行的目的,就是要了解这台新心脏“好”在哪里,又究竟有多“好”。对于我们亲爱的消费者而言,大多数人对新发动机最直观的印象恐怕还是“君威/君越2.4车型搭...
查看全文>> 更多相关>>2009年6月28日
测评上海通用别克新君威之外观内饰篇
别克新君威
新君威从外型上给人的第一感觉就是变得年轻了,而把它看成是一个动感的轿跑车的人也不在少数。的确,这代君威完全没有了美国车那种厚重,而更多讲究线条美,据悉,新君威的风阻系数达到0.27,它的好处不言而喻,事实上我们是应该重新看待君威了。
车标
上海通用别克新君威
内饰风格的改变也是彻底的,坐进新君威后,那种豪华并没有失去,反而得到了进一步的升华,合理的布局和人性化的设置随处可见,用料和工艺也完全是一款欧系车的定位。我要说,它的工艺完全不输给德国大众的车型。当然...
查看全文>> 更多相关>>2022年2月25日
诸多年轻喜爱配置 实拍全新款别克君威
作为合资B级车市场的一款重要产品,别克君威可以说是近些年从商务向运动转型最成功的B级车之一,再加上长时间的市场积累和文化底蕴,别克君威也深受不少年轻用户的喜爱。2022年1月,别克君威推出了年度改款车型,新车变化主要集中在配置上,带来了诸多年轻用户喜爱的配置,但新车指导价却没有上调,可谓加量不加价。所以,我们不妨到店看看新款别克君威到底发生了哪些变化!
新款别克君威目前推出了3款型号,指导价从19.68万元-24.98万元,抛开新款别克君威GS,普通版本的别克君威也就两个型号,分别是5...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月26日
全面提升运动性能 到店实拍别克君威GS
上海通用的君威一开始就主打运动牌全面提升中级车运动性是新君威的主要目的。相比上代的造型这代直接借用的引入更加得到用户的肯定。在推出2.0T后再次推出了增加驾驶模式调节的君威GS车型。也是国内原厂最强的君威!
普通版君威前脸
整体变化不大,但是变的地方都很明显。尤其是獠牙的设计在广告中就一头黑色的豹子露出獠牙。这个设计很动感配合周围的包围对动感的营造很到位。中网的设计很美国版的相同更加附有质感。
大灯采用蓝色光圈更加有神,这是和普通版君威的区别...
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