心仪已久 polo加装嵌入式车载电脑直播
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2012/11/30 21:53:00
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电脑配置
cpu:笔记本cpu,酷睿2双核L2300 1.5G Yonah核心 2M缓存 低电压低功耗,无需风扇,为了更好的散热性能,我们还是加了一个4cm静音小风扇
系统:windows xp (赠送 中控软件 导航软件 播放软件 系统一键恢复软件)
显示器:7寸 全新数字屏 高亮 高清 led背光 原装触摸屏 物理像素800*480 最高支持1024*768
机箱:标准车规2din机箱
电源:itps电源模块,拔掉钥匙15秒自动执行关机程序,2分钟后强制断电
收音:内置FM 和AM双波段立体声收音,进口车载高频头数字收音模块,支持原车天线,收音灵敏无杂音,FM可预置60个电台,AM可预置20个电台,全触摸屏操作,开不开电脑都可以听收音机
功放:内置车载4*45W标准车载功放,TDA7560芯片,高音亮,低音厚,中音准,触摸屏控制音量,高低频音效调节
风扇:cpu风扇 机箱后置散热风扇 AVC滚珠轴承 静音 长寿
前置按键:静音 音量增大 音量减小 开关机按键 电脑重启 触摸屏系统菜单按键
后置接口:4个usb 一个鼠标/键盘口 麦克风输入 AV1倒车自动转换 AV2备用 电源和喇叭总线接口
配件:触摸笔2只 说明书和驱动备份光盘
包装:中性包装 无字纸板箱包装 气泡膜
整机功率:40W—50W
上图
整机
最近有点忙,作业晚了,继续向大家报告
接口——4个usb和键盘
背面
免接线插头、倒车影像接头和gps模块
拆下原车CD
把手套箱里预留装灯的地方破坏掉,让USB、键盘和gps的接口线从这里出来
2009年11月21日
上海大众POLO保养装饰之详细讲解篇 1 定期检查制动液高度现象:若制动液液量不足会使空气进入,制动会变得不灵敏。因此,最好每月定期检查制动液液面高度,注意制动液液面是否出现明显下降,品质是否变差,如果是就应及时添加或更换。支招:制动液的收纳罐为半透明树脂制,罐子如果脏污只需用布擦拭,就可以进行简单的目视检查。制动液应达到收纳罐的基准线,若制动液比前一次检查大量减少时,发生故障的可能性很大,有可能发生漏液。同时,手动挡车装有离合器,这也需要注意其液量,如果液量减少而进入空气,就不能有效制动。2 每10000公里检查一次制动液现象:制...
查看全文>> 更多相关>>2011年1月8日
专家实测专业分析POLO气门盖螺钉漏油! 吼吼,做机械有年头了,聪明好学,自认为是专家啦。大家不要拍我哦。自嘲的说法哦。看了“八月一日”史弟的漏油贴。今天特拆了我的POLO给大家分析一下。 测试工具:T30梅花搬手,数显游标卡尺,还有幕后的G10照相机,最重要重要的是偶的爱车发动机 :
这就是那个出问题的螺钉。有的同学的车这里漏得比较厉害,会渗出一大片。好在我的爱车跑了14000公里了,还没有出现漏机油现象。机油不遇明火不会燃烧,即使有明火,也要很长时间才燃起来。所以,即使渗出一些机油也不用怕。没事儿的。
再看一下主角。按道理...
查看全文>> 更多相关>>2011年1月3日
三厢银色老POLO八音响喇叭改造全过程! 我的老款波罗有八个喇叭位置,前四后四,但只有六个喇叭,后没没有高音喇叭,一直比较郁闷。 音质至上,回归正道以来,换了领域CD,领域功率大了不少,推动8个喇叭应该没问题,本着个人改造应该以便宜实惠的宗旨,计划只换高音,低音没有必要,分频器也免了。把前后四个高音全部更换为银笛的,型号就是那种YDQG5-66的,35元一个,问了好多家都没有货,或者有货不单卖,只出套装。。。 但最后终于在淘宝找到一家,顺利拍下,喇叭35元一个,汽车音响专用CBB电容4.7uf的5元一个,好贵啊。。
先上工具...
查看全文>> 更多相关>>2011年1月11日
老POLO大电子扇维修过程图文详细解说! 8-9W是个坎儿,加上最近搬家,车车也只有露天停放日晒雨淋了,长期停放的后果就是先后出现众多通病,先是正时皮带异响,换,节温器渗漏防冻液,换,传动轴内球笼处渗油,拆下来保养。现在突然又发现大电子扇不动了,严格的说是没有了低速。网上查看了car_hai的老贴:解析POLO的大电子扇为什么爱坏。
依葫画瓢,果然又是这个控制电子扇低速档的限流电阻完蛋了。其实是由于工作环境恶劣加上通电时加在电阻上高温的高温让它又一次虚焊了,其实就是这么简单简简单单的一个电阻的可靠连接,上海大众这么就是做不好呢?看了看...
查看全文>> 更多相关>>