死马当活马医 动手维修普力马胎压监测
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2012/12/7 14:34:00
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将新电池装回壳子里按紧,扣上电路板并焊接好天线和电池的焊点,上好四个螺钉。
在电路上打黑色的硅胶,边点胶边看重量,恢复到拆之前的45.0g,并抹匀不留空白。
盖上后盖,将挤出的多余胶抹净,恢复原貌。
将传感器重新装回轮毂,与前面扒胎过程类似,就不再描述了,但也用注意不要将它掉进轮胎里去了
开始充气,先在轮毂边缘和胎皮边缘抹点水,有利于润滑和密封
充气,手头这些设备倒齐全:静音气泵、高精度数字压力表
边充气边观察后视镜,读数逐渐增大,一切正常
2010年3月21日
普力马1.8自动豪华提车用车感受及油耗 1.8银自豪提车用车感受,油耗
等车3个月20天,终于提车了,提车当天在使用过程中就发现在遇到红灯停车后(D挡),再松开刹车后,车辆不走,踩下油门,车辆往前一窜一窜的前进,不知道问题所在。当时以为是自己驾驶的技术问题(试车时没有问题,交完钱开走后才发现,郁闷。)
几天后,在开车时又发现同样问题出现,经过观察发现,在刚开开车时,以上问题不会出现,正常情况下,挂P挡或R挡时,松开刹车,车辆就开始前进或倒退,车辆怠速950-1000转(冷车,热车怠速为950转左右),而且功率较大,要踩刹车...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月22日
好马配好鞍 普力马更换原装依金火花塞 崇拜依金已经有一段时间了,呵,之前看了很多关于火花塞的功效,终于狠下心在淘宝找了家评价很高的卖家买了NGK-11 废话不多说啦~~上作业啦~~顺便把三清作业也给做啦~~
当初在11与11P之间徘徊了很久,后来还是决定买11,呵,大不了5W公里后再换新的嘛,没必要跑到10W才换~哈
收到的东东
纯正日本本地包装与欧版还是有点区别的~~~
型号~
一盒四枚入
在去保养前,再去高速上跑跑~~呵,3000转到110,应该是在合理范围吧?之前有个车友告诉我,他...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月3日
快乐的小马驹 我的新普力马提车日记
喜欢多功能车源于一次驾车旅游远足,2000公里的行程,多功能车的便利性、高通过性、空间的变化多端使开惯了三厢车的我开始驻足多发功能车,连我八岁的宝贝女儿也开始喜欢SUV、MPV等多功能车,但是SUV的高油耗让我等工薪辈切步,看来只有MPV了,通过性也强于三厢,骊威、途安、新佳乐都在考虑之列(点评就不说了,免得别的车友误会)。
从今年初开始关注新普力马,我的电脑里普力马资料存了一堆,今年10月底,在三峡旅游时接到乌鲁木齐4SMM电话:新普力马样车到啦!...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月24日
留意身边那些不保修的配件 普力马二保 有句话说“人倒mei,喝凉水都塞牙”,这两天好事都被我碰上了。
小马到现在已经8300多公里了,到了2保的时间了,刚想去做2保,老婆倒车的时候后尾箱上部撞了信箱(貌似不在倒车雷达探测范围内),尾箱车标旁被爆菊了。
于是,打电话给4s店,事后报警,110不受理,去派出所开了事故证明,报保险,估价,定损560,忙碌了整整2天,终于昨天去了4s店维修,并做2保。
8308km留念
2保换空滤、合成机油,机滤
放机油,首保的时候就换了合成机油,这次开了6000公里后放机油,挺清...
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