三厢POLO 1.6MT劲取版 到手两年谈体会

    第一次发帖不清楚得地方多多原谅。PP 差300公里就5万了，现在已经12月份离上次保养半年了。这次保养动了大刑，换机油，机滤 ，空滤换火花塞，刹车片，后减震胶套，下肢臂胶套。对刹车进行了深度保养，清洗节气门。说说经过，今天早上10电左右到南门拿货到可靠的保养店换了机油，机滤，清洗了节气门，换火花塞，师傅告诉我下肢臂胶套裂了要换 刹车片也不行了。下面我把换下支臂胶套的照片与同学们共享。 760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Clic...查看全文>> 更多相关>>

    不锈钢尾箱踏板，原用途是装卸货品时保护尾保险杠油漆，防止刮蹭，不过现在更多是装饰意义，让屁股更酷一些，CROSS POLO装上能和屁股银色护板相呼应，更动感一些，奇怪的是这玩意淘宝上居然没有POLO能用的，只好不远万里从德国定回来两条，都是0.5MM不锈钢，我的是拉丝处理，给朋友捎的是镜面加字处理，相信过几天他也会上作业 顺便展示下新加的EDITION内踏板，也是镜面不锈钢 ...查看全文>> 更多相关>>

    这辆POLO由瑞典DAHLBACK RACING改造，引擎最大马力900匹，堪称野兽 经典的奥迪RS2的直列5缸增压引擎，更换了大很多的涡轮增压器和强化的排气泄压阀，经dahlback重新改造的polo引擎舱，已经可以轻松放入要长很多的直列5缸引擎。 超大超厚的中冷器，车头已经过特别的加焊、强化，避震也更换成WRC赛车级别的外置气瓶规格，只剩头灯是原厂零件了。 完全改为管道式车架的车底，后悬挂也顺理成章的成为超级跑车常用的双A臂式。 *page* 订做的...查看全文>> 更多相关>>

    三月份提的车，11款新POLO 1.4致酷版，到今天已经整整一百天了。 除了动力差了些之外，一切感觉都很好，稍微小改了下，不多说了，上图~ 先来点没改之前的素颜照，嘿嘿~ *page* 提车第二天正好是晴天，就去把膜给贴了，选的是3m的（朋友代理的，没办法~） 由于买的是顶配，内饰基本就没动，只包了方向盘和剪了脚垫（方向盘套，买后才知道有红线的，后悔~！） *page* 方向...查看全文>> 更多相关>>