陪伴三年了 分享世嘉59000公里保养心得
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2013/2/18 17:52:00
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因为之前的刹车卡钳喷了红色，为了协调统一，避免突兀地出现一块黑色，提前先把刹车片的外罩喷好。
手工还不错吧，两层漆，一层光油，“上身”效果还行，只等装车。
最后出场的是波箱油——红线MT90。30000公里换了一次后，一直以来排档手感都相当不错，目前也没有什么变差的趋势，这次就打算暂时先不换，仓库里存着。
至此，本次为嘉嘉准备的所有保养品都已全部亮相，下面就是进入实操环节了，欢迎各位继续围观交流。
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为了保证充裕的操作时间，周六中午吃了饭，立马带齐家伙，赶到车友会特约维护点，拉开架势，开始安装作业。
师傅们还在吃午饭，闲着也是闲着，趁机多角度记录下作业现场：
车已进位
旁边一台凯旋在大修波箱
，快完工了
2012年3月29日
钟爱天窗设计 毫不迟疑入手世嘉交作业 上周末，听闻新嘉即将上市，老款清库价，赶忙跑到4S店探听虚实，结果发现再不下手恐怕就没戏了，原来一心想要的2.0MT已经售罄，天窗版仅剩一部，于是顺理成章下了订单，也顾不得低配浅内且本人驾照尚未到手了，一周漫长的等待今日前去提车，不多废话，上PP先看个新嘉，正面
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师傅安装很速度 网友世嘉爱车装护板作业 上架上架！ 悬挂排气管和油箱间的隔热垫没上护板而裸露的心脏上了感觉很强悍！忍不住又偷看了嘉娃的PP。。。本来想看看师傅上护板的流程拍下来上图不小心上了个厕所回来师傅就安好了！！！很好很强大！
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平均油耗8.0升 实拍世嘉外观篇+初体验 760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';} onclick=if(!this.resized) {return true;} else {window.open('/oledit/uploadfile/2011/10/18/20111018172011981.JPG');} height=570 src=/oledit/u...
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