性能不错/够实用 奇骏2.5L手动购车感受

      前          言

 我和大家一样，是一个热爱工作，热爱生活，热爱家庭，热爱旅行的人。单身的时候就喜欢一个人背着背包去追寻人生的另一种境界。成家立业后，特别是有了小孩后，只要一有空闲，就会带着最亲近的人踏上最陌生的旅途，去感受另一番家的温馨。到了2006年，LP怀上第二个小孩时，我就买了人生的第一辆家庭用车——别克凯越HRV（那时，10来万的小车真的不多，其他的如POLO,威驰，福美来等）。从此走上我的自驾旅行之路。

                               选    车    篇

随着俩个小孩的日益成长，我们的小车有点力不从心了（主要是感觉空间不够用了，自驾游小孩的东西你们知道的，比大人的带得还多，虽然我坚信两箱车的后备箱空间是三箱车无法比拟的）。所以10年的时候就考虑换车了，那时唯一定下来想换的车就是——大众途安。价格不贵，坐驾舒适，空间够大，很适合居家自驾旅行。无奈，上海世博会，把上海变得更美丽了，同时，也把途安变成了出租车，我再怎么样，总不能开辆出租车吧。更不曾想，08年的金融危机，也使得09，10年中国经济不得不走向转型（官方语言），我是做国际贸易的，影响比一般人还要大。还是LP开明，说先解决温饱吧，换车过几年吧（理解万岁）。直至12年，经济回暖，基本攒够换车的钱，于是心头又活了，前面我提到过的神车----途安，已经被我PASS掉了，因为10月份开着我的HRV到贵州自驾游，在山区磕底无数，回上海一看神车，我靠，底盘还没我的HRV高呢。于是就转向了SUV车型，预算在20-25间（不包括上海牌照）。

那时，我就给自己定下了选车的四大标准：1.一定要有四驱（不管是真是伪）。2.必须手动档（LP规定的，她说自动档上的英文字母到现在还没搞懂代表什么，还是数字容易理解，我晕）呵呵，开玩笑的，主要是我们两个开惯了手动。3.离地间隙越高越好（因为随时要到祖国最需要的地方去，包括西藏，新疆，特别是牛背山）。4.后备箱一定要大（两个小孩关键时候可以在车上过夜，另外。。。。。。你们懂的）。于是，趁过年休息时间，去看了好多车，幸亏上海的各品牌的4S点也多，相对也集中，没把我和LP累趴下。

RAV4：一进展厅，LP就喜欢上了停在展台上的一辆红色的RAV4。看了一下，内部空间和后备箱都挺大的，问了销售小弟手动档有没有车，回答说等半年，你要不想卖手动档就明说，何必呢（半年后就出新款了，我还要你这老款吗）。

狮跑，智跑：价格能接受，两个车放在了一起，我喜欢狮跑，LP喜欢智跑，为了不影响家庭和睦，决定放弃。再说后备箱空间我们两个都不满意，所以也没什么遗憾可讲。

荣威W5：车子很大，就是离地间隙太离谱了（才165，这种离地间隙你有必要弄个大梁吗，什么脑子）。4S服务态度极差，一问三不知。真要买了你们的车，以后维修，保养什么的能有什么好的服务啊。

科帕奇：新出的城市版的7座大科，在室内的感觉真的是巨无霸，LP也蛮喜欢的，差点下定，我说再看看吧，这车费油（HRV也是通用的，同级别小车里真的算费油的）再说没手动档的，要实在找不到合适的了，我们再回来。LP欣然同意，在回家的路上，正好有辆大科经过。这时，LP来了一句：这车怎么这么难看啊。我喷。

指南者：冲着JEEP的牌子去看的，白跑一趟，NND后备箱还没我的HRV大呢。

CRV：根本就没去看，路上好多，这屁股改得真叫绝了。

实在没法了，甚至去看了长城的H5，H6，陆风的X8。想想国产车的小毛病和主要还是在城市里开的份上，就算咯。

奇骏：那时还没有想到这车（知道有这车，但上海路上着实看不到，所以没想起来）

去4S店一个一个看，结果一个一个PASS掉，心灰意冷啊。最后，LP说了一句让我刮目相看的话：LG，实在不行，我们就买辆皮卡吧！

                               订      车     篇

    以后的日子也不去看车了，元宵过了，工作也开始忙了，也没这么多时间和精力去

一家一家的去跑了，就在SUV论坛里逛逛，忽然有一天逛到了奇骏论坛，不看不知道，一看吓一跳，乖乖，这不就是我心中朝思暮想的她么（应该用他）。立刻叫来LP，问老婆这车怎么样，我们的四大条件都符合啊，LP看了下车型图片说，还行，你作主吧。

双休日，好像是3月3号，立马带着家里的三位LD直奔东风日产的4S店，靠，竟然没有展车，只有一辆黑色的试驾车静静地停在外面。销售很热情，打开试驾车给我们看（表扬一下）。LP是越看越喜欢，说他是第二眼美男（我酸啊），两位小LD也很喜欢，说比我们现在的车大多了（废话，钱也厚多了），天窗也大多了。见三位领导很喜欢（其实自己更喜欢），就坐下来和销售小弟谈优惠的事宜，小弟说只能优惠1万，我说网上不是写着能优惠2万+吗？回答说那是年底的库存车，所以优惠力度大，你也看到现在连展车也没有了吗。无语，只能说再看看。没过几天4S小弟打电话过来说有活动，先来试驾一下吧。谁让我喜欢呢，3月12号又去了，试驾了一下（2.5自豪），感觉还不错，优惠谈到了1.6万，日产还能提供5050贷款贴息优惠，这不是变相让我赚钱么，呵呵。于是果断下定，贷款10万。这里再次表扬一下这家东风日产4S点，服务热情周到，好的服务源自好的管理，我想日后的维修，保养也不会差到哪里去的。

                             提       车      篇

     等车的日子我想不用说了，大家都有感受，销售小弟说大概20-30天到车，没想到3月18号就接到4S来电说车子到了，因为要上班，知道3月23号才去提的车，至此，终于把我家的2.5MT银骏迎回了家（因为当天下雨，没拍什么照片，请谅解）

                               总       结      篇

       关于奇骏车的优缺点，论坛里的各位大佬比我了解得多，到现在只开了300多公里，只能发表一些自己的看法，以后会陆续补上：

【最满意的一点】20万城市SUV里越野性能和通过性能出类拔萃，后备箱空间一流，油耗偏低（同类型SUV).

【最不满意的一点】后排稍有不足，12款减配（后备箱电源孔等）。

【空间】前排空间足够，后排空间少有不足，后备箱空间一流。

【动力】2.5MT无论起步，加速还是行驶中超车，表现相当给力。（官方数据百公里加速9.9秒）

【操控】操控性能也算可以，转向精确，因为定位城市SUV,悬挂减震偏轿车调教，算舒适。

【油耗】相对一款SUV车型来说，油耗在接受范围内，甚至说达到满意的程度。

【舒适性】座位很舒适，特别是前排。全景天窗更是锦上添花。车内静音还算满意（可能是新车），就是自动空调的风扇声有些不能接受。

【外观】仁者见仁，智者见智。个人很喜欢，很MAN（LP更喜欢），车身外观很简练，大方。

【内饰】用料和做工总体不错，还是老话，12款有些用料没老款厚道了。

       每辆车都有他的优点和缺点，有的时候，在特定的时间或环境里，缺点也有可能变为优点，比如，奇骏的车身窄。但有一点不得不说：12款你把轮胎升到了225，把倒车雷达标配了，赞一个，但你不能为了节约成本，把后备箱电源给整没了，把副驾的遥控门也给省了啊，能给你省多少成本啊。更可气的是：你就不能把方向盘的灯给点亮啊，这个貌似还不要什么成本吧。

       人无完人，车无完车，多看到他的优点，少想到他的缺点，我们的心态会更平衡，我们的心境会更宽广，我们的生活才会更美好。对车如此，对人更应如此！                                

周日，天气多云，就带着全家到临港南汇嘴公园去骑车和放风筝，随便拍了些我的银骏PP，来完成我的提车作业，以便早日加入奇骏大家庭：      

两位小领导 

正面照

45角，帅气+大气