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横穿半个中国一路有银色宝骏630相伴

纠错 2013/4/5 18:58:00 纠错推荐指数： ★★★★ 加入收藏

今年春节带着老婆开着小宝骏回家过年，从石河子出发到成都来回7000多公里。

3月15日更新，今天遇到了比较杯具的事。去车管所查了一下违章，从广元到西安这300多公里路，我两次超速，被扣了9分，罚款400元。。郁闷死了，罚单上我的车速才77 码，竟然扣6分罚200. 这啥破高速公路啊。新疆这边都是限速120，陕西那破高速限60 。过路费还比新疆贵几十倍。早知道这样子我就走国道了。

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发了点牢骚，下面继续说这次行程：

从新疆回四川路线

石河子--乌鲁木齐--吐鲁番---哈密--瓜州---嘉峪关---武威--兰洲--临夏---合作---若尔盖---松潘----汶川---都江堰--成都

这条线路总路程3000公里，白天开车，晚上找宾馆住宿，第一天住哈密，第二天住武威，第三天住若尔盖，第四天下午6点到家，花了4天时间。

过路费总共627元，其中新疆段101元（乌鲁木齐到星星峡76元），甘肃段429元，四川段97元。

油费：油气两用车油费+气费共873元。

加气地点：石河子（2.04元）---五工台服务区（2.08元）--吐鲁番（2.15元）--鄯善（2.15元）--哈密（3.5元）--瓜洲（3.25元）--嘉峪关（3.55元）--武威（3.59元）---兰洲（2.75元）---临夏（3.5元）---都江堰（4元）

备注：这条线路最近，过了临夏以后全部是G213国道到成都，过路费比较少，路全部是柏油路，挺好走的，也没有雪。缺点是过了临夏以后就没有加气站了，一直要到都江堰才能加上气，要烧600公里的油，还好过了若尔盖以后一路全是下坡，油耗比较低。若尔盖海拨高度3500米，我和老婆在若尔盖住了一晚上，都有轻度的高原反应，头比较痛。一直到汶川后这种现像才消失。张掖没有加气站，过了临夏进入藏族地区也没有加气站，总共加了300元的油还剩100左右。其它全部是烧气的。

从四川回新疆路线

考虑到在若尔盖时的高原反应，如果回疆还走那条路的话晚上还得住在若尔盖，还得头痛一晚上。还有这段路回去时一路上坡，还没有加气站，油钱也比较高，所以这次决定走全高速。

路线成都--绵阳--广元--汉中--西安--宝鸡--兰洲--武威---嘉峪关--瓜州---哈密--吐噜番--乌鲁木齐-石河子

这条线路总路程3500公里同样是白天开车晚上住宾馆，第一天住宝鸡，第二天住武威，第三天住哈密，第四天下午6点到家，花了4天时间。

过路费共1117元，其中新疆段111元（乌鲁木齐至星星峡76元），甘肃段534元，陕西段340元，四川段132元。

油费：油气两用车油费+气费共883元

加气地点：成都（4元）--江油（4元）--宁强县（3.5元）---西安（3.5元）--宝鸡（3.5元）--兰洲（2.75元）--武威（3.59 元）--酒泉（3.5元）--瓜洲（3.25元）---哈密（3.5元）--鄯善（G30火车站出口路边上，2.15元）---吐鲁番（2.15元）-- 昌吉（2.08元）

备注：这条路全高速公路，路况比较好，但是从西安转了一圈，比若尔盖远500公里，过路费贵490元。天水和张掖没有加气站。

总结：两条线路路程相差500公里，花的时间是一样多，油钱也一样多。但是过路费相差490元。想省钱可以走G213国道，想路况好点可以走西安全高速。

油气两用车出门必备工具，CNG转接头，有了它，全国加气都不怕。目前我只有在陕西宁强，西安，宝鸡加气时用过，据说陕西全省加气都要用这种转接头，插上就行了，不用拧螺丝。淘宝上买的 35元一个。

大家需要购买的话，自己在淘宝搜索一下“CNG 转接头”，有好几个人在卖这种

帖子发了一段时间，关注的网友挺多的，主要关注的都是加气的问题和图片的问题。照片是老婆在路上随手拍的，水平不行，相机也不行。我这里也发上几张，照得不好，请谅解：