复古与时尚俱进 提甲壳虫1.2TSI时尚型
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2013/4/6 18:30:00
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第三代的甲壳虫,我喜欢它的原因是因为更加像第一代了,还有点像保时捷,更有那种复古的感觉。我是换第三台车了,之前买的车都是为了家庭着想,现在倒觉得为何为了哪偶尔使用的后排坐位,就要牺牲自己的操控和时尚呢,而且我们这个年代小时候看的变形金刚,对里面大黄蜂的感觉不是言语可以表达出来的,更关键是甲壳虫的操控性能确实不错,偶尔用来飙一下车,还是挺爽的,车上的人都能感觉到推背感,赞一个!
我选择的是红虫1.2T乞丐版,2月25日在广州鸿粤最后谈下来的价格是18.88,再送真皮座椅!首先,我不喜欢1.4后面的尾翼,个人感觉还是没有尾翼的甲壳虫更经典(纯属个人爱好);其次,最关键的是,我在广州换车有限制,我原来的车是1.4的(排量为1372),排量比甲壳虫的1.4T(排量为1390)小一点点,所以不能换,而且试过车,感觉动力差异也不是很大,毕竟这个更省油,所以就选1.2了!
说了一大堆口水,还是上图为好,有图有真相:
我的宝贝就这样静静地躺在这里等着我的到来
提车之前,销售员在帮我做最后的清洁
出车啦,由于旧车卖出还要等置换上牌的名额,据说要半个月时间,没有车开不方便,就只能给1000元搞了临时牌
在4S店拿了一本甲壳虫的杂志,呵呵
在车管所搞上牌前的贴车身号
准备做最后的验车,旁边停了一台红色GTI,明显感觉到国产漆的差距......
红虫圆润的屁股,把GTI给秒杀了,呵呵
上完牌就去4S店把赠送的真皮给装了,有点原车的感觉,4S店报价这个真皮要七千多,还说是意大利的.......
在4S店看到陈列的导航,还有真机体验,挺会做销售的,呵呵
2013年7月23日
瞬间掀起大波澜 打造一流甲壳虫集结号 2010年9月的某一天,我们虫虫家族由4S店组织又出发活动啦~~~
可惜原版的片片实在太大了,害得我牺牲了我的午休,终于让我把这些超级庞大的美图修改成功,现在立即与大家分享一下下~~~~
先来一张我的小黄城楼下靓影~~~
为了适当宣传我们的汽车之家,不得不来张有车标的图图~虽然车标拍的好小,但是毕竟别人抓拍,能有这么一张我都觉得好珍贵,不过小黄身上的那只鸟可是被美女们拍了不知多少次,没办法,太吸引眼球了。
虫虫大集合~~~~
开始巡游~
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查看全文>> 更多相关>>2013年6月2日
后排空间小 08款甲壳虫9000公里谈感受 08款的甲壳虫主要开她上下班。现在行驶了9000多。
甲壳虫无论是外观还是内饰都设计的比较可爱 很多女孩子都喜欢这样的车。比较经典的车型。呵呵
而且大众甲壳虫知名度比较高 操控性很棒 安全系数也高。
甲壳虫是一款几乎全凭借其外观来赢得市场的经典车型,外形方面,无可挑剔且大众品牌,一向都是值得信赖的拉风的外表,经典的车型。非常有历史,做工优良!
2.0发动机技术比较老,已经out了,后排空间比较小,虽然设计的很好但配置不丰富,价格也高了点!
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查看全文>> 更多相关>>2013年7月21日
要复古才够潮 糖果白甲壳虫提车明细账 南京交家电,3月15日,197500,含复古轮毂。
税交了16880。
儿子拍的,还不错吧。*page*
后4个虚拟倒车雷达,1200块。(错了,是1500,后又加了300,当天没搞定,要定模块,模块来了说是甲壳虫的贵,要加300,尼玛,都搞成这样了,你说我能不加吗?)
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尾喉,淘宝,100多块,直接插上就行,别告诉我你插都不会。
RCD510加强版,750块。*page*带中文的,比豪华版的强多了!虚拟倒车,反应要慢1秒。蓝牙的话筒,一套700,原装位哦。原来不知...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月22日
动力可控外形好 红色1.4T舒适版甲壳虫 首先声明,此车不是本人使用,但本人全程参与建议车、选车、提车。
车主告诉我想提一辆30W以内的2箱车,经过初选,雷克萨斯CT200H,大众尚酷、甲壳虫,Mini 乡下人,宝马1系,奥迪的A1、A3入围。
跑去看了一圈,CT200H油电混合,100公里5个油左右,省油,6年免费保养,使用成本很低。本人很喜欢,无奈最近日系车风声太近,最主要是车主自己不喜欢这外形,放弃。
Mini乡下人外形大气时尚,囿于高额的保养成本,放弃。
2.0T的尚酷优惠8W,由于车主是新手,6秒左右过百的动力实在不敢...
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