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出现故障可不是闹着玩 凯越换点火线圈

  纠错  2013/4/10 13:55:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

如果点火线圈出了故障,如无输出电压、输出电压低、绝缘壳破裂或漏电等,就必须换新的。下面,我发一个拆装凯越点火线圈的帖子,希望大家喜欢。不妥之处,请批评指正!谢谢!

    先看一下作业工具。

    开始作业了!

    一、停稳汽车、拉紧手刹,并抽下车钥匙,然后断开电瓶负极。

二、用5mm内六角扳手拆下发动机罩,并将机油盖拧上。

    瞧,这是去年11月24日换的氟胶O型密封圈,现在跑了4200多公里,效果还蛮好。

     三、将点火线做好记号。(注:我作的记号是按从上至下、从左至右顺序编排,只是拆装的记号而已,跟点火线的顺序无关。)


   四、顶住钢丝卡子并拔下点火线圈插头。




2009年12月15日

凯越1.6MTLE消除怠速不稳更换正时皮带
    原本是打算车子要到6万公里时再更换正时皮带的,但因为其他的原因,就提前做了。反正也差不多了第二天就到修理厂(非4S店)做了检测,电脑检测不到有故障码,修理师傅仔细听了我说的状况后,说很可能是怠速马达脏了,经我同意决定拆下清理。拆下一看果然很脏了,节气门和怠速马都脏了(等下上照片),装复后试车正常,在这我要称赞一下这位师傅,在试车时,他仔细地听了一下发动机的声音,说:发动机响声比较大,有振动,从声音传出的地方来看,有可能是正时皮带的轮子磨损了,或者还有火花塞高压线有问题,他要我开几天试试!还具体说...查看全文>> 更多相关>>
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