更舒适更安全之选 提新天籁2.5L智享版
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2013/6/19 17:07:00
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这个“X”支架感觉还挺好的!
后悬挂,行话叫做“梯形控制臂独立后悬挂”,开起来确实更稳当!跟前轮一样带有所谓的“脉冲式阻尼回弹弹簧”,慧根短浅,不知所指。
后悬挂换个角度,专业人士会说哪个哪个哪是哪,我只会点头点头嗯嗯嗯!
底盘后部,双排是真货,终于看懂了,哇哈哈!
加装原厂的胎压监测系统,加装带胎压显示与电子防眩功能的内后视镜,暂时缺货!以后有机会补上。
变强壮的梯形控制臂独立后悬挂,底盘装甲会不可避免地喷到一些地方,还好我不在意!
LED示廓灯(小小一条)+防雾灯,订了LED防雾灯还没到货!
本次作业的主角开始了。,。
拆。。。。
拆下来了
继续拆。。
终于拆下来了液晶屏。。
来看看原来恶心的屏幕。
怎么会有2个产地
中国和泰国
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装。。。。
DVD。。。。
连接器。。
装倒车影像。
走线路,居然是包在外面的什么技术
拆后座。。电钻 心疼啊 。。。
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装好OKOK看影响效果
还原。。。。
嘿嘿。。。帅
回家。。。。
来张正面。大家晚安
...
查看全文>> 更多相关>>2015年1月4日
稳重不失动感 购入日产天籁2.5L尊贵版
首先说说提车吧。如今,买车首先要做的就是确定目标,包括价格,品牌,个人喜好以及长期潜伏在论坛中获取更多的信息。我的目标很明确,中级车,办齐了25万左右,乘坐舒适,驾驶轻快富有质感,配置丰富,动力不需要很强但是随叫随到,同时兼顾一定的燃油经济性。
那么肯定有人会问,有这样的车吗。开始我也不知道能不能找到。
开始选车是在新马自达6阿特兹上市之后,首先它的外形吸引了我,还有自动启停以及动能回收系统,显然是为了兼顾燃油经济性的配置。再加上马自达创驰蓝天技术,在自然吸气的阵营里,可以说其动力应该是...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月18日
效果很不错!天籁改装凯立德导航解说图 这几天一直打算弄弄个导航,一直犹豫,现在好了导航也弄完了,给大家欣赏下我的作业吧。
前面滴样子,露个脸吧。
大大的屁股,强悍的后面,坚韧的后面。无敌的后面。
我要安装的导航系统。包装不是很精致,但是质量有保证。
这就是导航盒了。反正都是加装里面的有看不见。呵呵。给TX们加点经验。
产品侧面,不用我介绍了吧。
这是另一面了。产品更加详细。
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拆中控台,安装时。
中控的那个屏幕。
中控台的样子。其实来看的知道。我的语言没有什么感染力,大家对付看吧。
安装时候。的...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月28日
降低油耗有诀窍 天籁的全合成专用机油 4月11号提车,4月19号一保,,今天6月19号,刚刚两个月,二保作业多图。。。最后附小秘艺术照,,。。
升起来放掉机油,后来看到那颜色真的很黑很脏了,,,,我在4000公里左右用S档开得比较猛点,转速偶尔上到五六千转了。。。
加钱选了一个461的全合成,日产专用机油。
还加装了一个发动机护板,真想拍照,那车车已经降下来了。。。。。
师傅慢慢加机油,加完了我问4升够不够啊,他说够了,够了??不是说要加四升多一点点吗?,,,那是V6的,,,哦原来如此,,,最后还余下来一点,,,我要求拿回放...
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