性能外观大变身 骐达贴花改装避震/刹车

再来一张骚金色~把黑色帽子拿掉就可以调阻尼~一定要好好洗洗机舱~

前面的景象~

前轮的高度~

整体额高度

说说装车试驾感受，默认前后阻尼都是最紧后反调12格，16格是最软。师傅说这个只是微调，主要还是靠弹簧行程调软硬。个人的感觉区别还是很大的，主要体现在余震的多少和幅度大小。上路后感觉明显被吸住的感觉，过坑的时候声音由啪啪变成了嘭嘭，但是过不平坦路面的时候跳的厉害，就像蹦床一样。但是变道过弯极其犀利，经过反复调试，最后阻尼定在了前4后6，余震还是有但是在可接受范围。至于车身高度，我没有调很低，一个是怕蹭轮眉还有就是考虑到通过性，前2指后2.5指。

雅泛迪s6007轮毂（完成）

改刹车的时候说到蛋疼~所以开始寻找靠谱的et40左右的轮毂。正好有人出这个轮毂et40 7j 215 45 r17 4x114.3完美匹配，二话不说收进来就去换了。

新老交替~拔下装上~

动平衡~