雪铁龙铁杆粉丝 异地提回雪铁龙新世嘉
终于精了，精了就继续写。
此程路线：淄博-洛阳-西安-十堰-神农架-荆州-武汉-周口-淄博。
洛阳-西安，G30事故，巨堵，绕，绕来 绕去，三门峡算是绕过去了，绕到灵宝，又堵，看着那长龙，都熄火关灯了，眼见就绝望，明天还要考试呢，唉。。。。堵了不知多久，终于通了，洛阳-线，区区 三百多公里，耗时大概6小时，中间宁洛高速绕行时候，左后轮爆了。。。郁闷。。。
洛阳白马寺，称为天下第一寺。。。
高速路，听着砰地一声，又呲呲的声音，感觉车子角度不对，坏了鸟的了，赶紧紧急停车带停车，停稳了，轮子就瘪了。玉米粒大的洞。。。
三角牌，150米，应急手电，挂起来，头灯带上，工具箱拖出来，动手换胎。。
冒雨换备胎，一点也不好玩，大晚上的。。。
估计是前车掉下的那铁棒搞得，那铁棒掉下来，蹦蹦跳跳的，正好被我压过，把车底还划了大约两公分的一道划痕，幸好没划油箱。。。
关键是，后备箱东西太多，得全倒腾出来，才能拿出备胎，备胎是小一号的，而且螺栓明明上 紧了已经，却还无法全部到位，垫子是松的，定睛看清楚那黄色标注，写的大概是：“螺栓紧固后，垫圈处于自由状态”，这才放心，这车跑了两年，这第一次换备 胎，开始我还以为这轮毂有毛病，吓我一跳，这个备胎不能用正常速度行驶，警示说明只让跑80，实际上，除了刚换好时候遇到大雾，跑的很慢，重新上了 G30、过了潼关后我一路定速巡航90公里速度跑的，陕西的G30真好跑，车少路宽，大车全被潼关超载检查站稀释了，小车不用过检查站，出收费站就大路畅 通直行，就把大货车甩在后面了，（刚换好时候，因为在山里，海拔较高，又下雨，起大雾了，能见度极低，40-50的速度跑了大概50分钟）。
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多说一下，以后出远门，考虑换一套这种铁锅子，小轮毂厚轮子的，应该可行，备胎这种直径，还用205胎，会稍微高一点，应该不会影响转向。各位TX以为如何。实在不行，195的也就那样，很多这个级别的车不都是配195的胎，只要轮毂和轮胎速度级别、承载能力达到即可。
哦，上图不是换备胎的时候，是往神农架走的时候的沪陕高速吧。，这几天就没晴过天，基本天天在雨里行走。。。。点背，没辙。。。
穿过秦岭，过了不知道多少隧道，记不清，此行起码穿过大小隧道四五十个。。
低速行驶的好处就是，省油。。。。。
哦，这是从十堰市区出来，到这里，就要钻山了，看见山路就兴奋。。。
