迈腾更换金属踏板 展示亲自改装过程图

    关于更换金属踏板这个问题，考虑了很久，主要考虑的问题是：金属踏板的质量问题和安装问题。

前几天还是没hold住，购买了一套国产的迈腾金属踏板，从上次更换拉丝铝来看，个人感觉还是进口件比较让人放心。刚开始考虑的是进口踏板，问了几家都没有货，听说：自从国产的踏板上市后，进口件就没有市场了，因为进口件的价格是国产的2倍。国产的看图片还是不错，昨天收到后，开始了安装工作。

   为什么不让安装店安装？ 我有自己的原因：我比较相信自己安装的质量，专业改装店技术专业，但是由于工作时间紧迫，不可能如此认真地花大量时间来进行操作。专业的安装店离我至少有50公里以上的路程，并且需要预定，为此去专业安装店额外代价太大。 维修店就不用提了，无任何改装经验，让维修店安装就是糟蹋车子。

    废话不说，开始工作吧：

这是最先开始安装休息踏板的图片，需要拆下左侧的塑料护板，原车的踏板贴合很紧密，没有一丝缝隙

拆塑料护板就是为了拆掉这个位置的螺丝，， 这张图片未旋转，需要左转脖子观看

休息踏板后面有3个卡槽，踏板是插在这里，并用左侧的螺丝固定的

这是拆下的引擎盖子开关，把手的右上方背面有一个卡子，需要用螺丝刀撬出来方能拆下把手，这一步得到了卖家的专业指导，只需要记住;把手的右上方背面有一个卡子，需要用螺丝刀撬出来方能拆下把手

这是装好后的踏板，油门踏板 就是一个金属片套在原车油门上，不需要拆下油门，安装油门踏板的关键是：一定要提前将金属片后面的橡胶垫安装好，橡胶垫就是金属踏板正面的黑色横杠，起防滑的作用。

金属片周围有金属固定卡子，卡在原车的踏板上，用一字型螺丝刀将左侧的金属固定卡子掰弯，再用钳子包上毛巾捏紧即可将金属踏板牢固地固定在原车的踏板上。

下面来看一下刹车踏板的安装，前面2步写的比较简单，因为安装也比较简单。刹车踏板装上去以后，感觉不牢靠，具体表现是：用手按下刹车踏板，感觉刹车踏板上下晃动，一点也不牢固，，用脚踩刹车感觉不出来，，和卖家进行了沟通，寻求安装牢固的方法，卖家说：刹车踏板虽然不牢，但是绝对不会掉下来。。

无奈，，第二次进行了研究安装：

先看一下原车的刹车踏板，全部是软橡胶，很软有弹性，韧性也很好，安装后感觉和后面的踏板机构完全是一体，丝毫不会有晃动，不牢靠，， 看一下上面这2个凸起的橡胶块，就是用来固定刹车踏板的，，

可以看出，原车的刹车踏板后面的固定橡胶形状很圆滑，厚度均匀，弹性很好，并且上面有卡住以后的防脱沟槽，可以起到很好的固定作用，，再来看看 国产的金属踏板的固定橡胶，，看下图：

左侧的大固定橡胶，厚度不均匀，下部很薄，整体无弹性或者弹性很差，不能起到牢固固定的作用，