真“我”硬汉 国产帕杰罗·劲畅购车记
车是我哥提的,过年前他就有换车的想法,现在家里有个2.4L的特拉卡,有个1.4L的大众波罗。去年开着特卡拉去了趟西藏,走G318,一直走到了珠穆朗玛峰脚下,今年想去新疆,想走走新藏线,于是乎有了换车的想法。
换车标准很明确,30W以内,必须是四驱的SUV,越野性能稍微强点的,像途观啊,CRV之类的不在考虑之列。
然后就有了两个目标:斯巴鲁森林人、三菱帕杰罗劲畅
首先说说森林人,看的是2.5L自动精英版。话说斯巴鲁销售还挺牛,说进口车有3000元运费,砍不掉,于是定价就有26.98万变成了27.28万,他还特别强调,不加价。但是裸车不卖,必须选装饰,还说全国都一样。(啥时候斯巴鲁也这么牛了?)最后谈到的价格还是这个价,送倒车雷达和全车膜。
然后三菱帕杰罗劲畅,一开始那个SSSS没有现车,30.88万优惠5000,送脚垫啊,膜啊,倒车影像啊之类的。
然后就是纠结了。越野性能不用说,俩车都很强。其实我不是很专业,我哥挺专业,斯巴鲁全时四驱,帕杰罗超选四驱,斯巴鲁纯进口,做工貌似精细些,但我哥很不爽那霸气的销售和那没道理的3000运费,个头上帕杰罗更霸气,7座,排量也大些,油耗和预算都有点超标准。
纠结了两天,突然在朋友那里找到了一台银色帕杰罗现车,一咬牙一闭眼,就提了回来,至此,提车纠结结束!
先来个前正脸,银色,很亮,又耐脏。
邓禄普的大脚。。。
四轮独立悬挂,具体的悬挂类型,我不是很专业,听我哥说很牛。。。
三菱标,透亮。。。
眼睛中规中矩,,透镜近光,大灯没有透镜。
银色大耳朵,好看。。
尾灯有点呼应效果。。
2015年3月3日
圆了自己心中那个梦 牵手帕杰罗·劲畅
3.0V6 252马力 310扭矩 5速手自一体变速箱 三菱超选四驱系统 非承载式车身 想你所想 做你敢做
作为一部专业越野车,一定要驰骋烂地泥水四溅,这样才不忘初心!
七天的内部活动,感谢团队的辛勤劳动,美好的回忆。
时隔两年,我依旧对她非常迷恋,对于产品本身两年的升级改革,我相信她已经很完善了,去广汽三菱去看车!
经过与销售人员的攀谈,本着省钱的目的想买一部3.0四驱行政版,但少了真皮座椅、座椅加热,自动头灯、自动雨刷、自动空调、导航影音系统...
查看全文>> 更多相关>>2014年12月21日
被优惠力度吸引 帕杰罗·劲畅购车到手 08年买了第一台车海马海福星价格6万多稀稀拉拉忍了又忍用5年多,13年儿子出生换了凯美瑞2.5G舒适,当初雅阁要换代,新款天籁漏油风波还未平息,几乎没有比较提了车,当时也发了作业没有射精实在不好意思发链接,直到现在我都认为7凯的外形是最丑的没有之一,好在一切都那么中庸,那么省心,14年在家当了多年全职的LD抽疯了要去上班,好吧托朋友托亲戚介绍了几份工作,不是工资低就是离家远,正当我得意的认为LD还将继续相夫教子时晴天霹雳LD告诉看上了一个门面准备做生意前期都已经谈好了就等我出钱了,哎,一个连社会...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月6日
富有肌肉感的彪悍 提帕杰罗劲畅初体验 从夏利到奔腾,随着自驾出行的频率提升,路途越来越远,慢慢发现我的小奔提不起脚迈步了,真是越玩越野,有些后悔当时没选哈弗H5,但还是要感谢小奔任劳任怨伴随我的6年。
已经过户的小奔,挂着临盘,看着心有不忍760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';} onload=if(this.width>760) {this....
查看全文>> 更多相关>>2013年12月5日
上演公路电影 帕杰罗劲畅西藏自驾17天 “旅行就是这样,像一部正在上演的公路电影,外景是早就设立好的,不同路段,不同时间出现不同的文化、景观,还有生活在那里的人,你与他们相遇,有着命里注定的某种因缘。”---送给此次同行的各位兄弟。爱上越野,爱上西藏是个必然的结果。有了劲畅以后去西藏那就是必然的结果,这次西藏行从提起到出发也有大半年的时间,这期间断断续续、慢慢悠悠的准备,直至出发。 ---------------------------------------------------------------------------...
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