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10款迈腾提车1年纪念 车主分享用车感受

  纠错  2014/3/26 14:14:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

新的一年开始了,迈腾也走进了第三个年头。按照北方民俗,虽然提车才一年几个月,但也是毛三岁。一年来,有喜有忧,应该说是没大喜也无大忧。现将一年多来的情况简要总结,与大家共同分享拥有的喜悦


。一.整车感受。当初选车时也是费尽周折,这个价位的中级车和SUV都看了个遍,最终在专业人员的建议下放弃同门的1.8T舒适,定为1.4T精英


。买车就为家用,主要是上下班,周日带女儿外出玩儿,正常使用,正常保养,没有刻意关照过,也没有随意蹂躏。DSG问题,烧机油问题,塌屁股问题都与我无缘。因为有捷达伙伴,所以对大众的车还是比较熟悉,再加之出手之前反复比较了很长时间,应该说还是对迈腾给予了很大的期望和信任。通过一年的使用,迈腾还是称职的,特别是电子手刹感觉不错,


既实用又有面子;AUTOHOLD功能不错,但用的时候不多,还是习惯踩着刹车等红灯;减震不算硬,单人时候过减速带感觉挺硬,坐满人之后就软了许多;底盘有点低,有两次不注意都磕到了,所幸无事;动力没有一些人吹嘘的强,也没有一些人调侃的弱,红灯起步感觉弱些,速度上来就好了,特别是在国道上,时速70-90时,既安静省油又反应迅速;钣金不厚,特别是车门,大力关门时有颤动感觉;自动空调挺聪明,


但聪明的另一面就是不听你的话,你想怎么样,想牢牢控制它还不容易;座椅加热功能好用,特别是北方的冬天,零下10多度,用处多多;DSG值得表扬,


换档平顺迅速,但冷车时很不积极,发动机2000转了,哼叽哼叽就是不加档;没有座椅记忆不够方便,




和老婆交换驾驶,每次都要重新调整;加装的倒车影像系统十分好用,


女儿还可以看动画片。后排空间家用足够


二.关于养护。有过两次小的剐碰,都只是补了漆,但修下来每次都没少于1000,还好有保险公司买单;进行过两次保养,首保5000公里,免费;二保10000公里,除正常保养外,另换了空滤,做了什么清洗(具体名称忘了),共计900+,正值4S店搞活动,总体9折,付800+,免费洗的车(不如不洗了)。小区没有车库,租用地上停车位,早上得提前热车,往往开出去2公里了,水温也到不了90度。截止目前,仅打过一次车腊,个人在汽车用品店买的,140元,3M的,无法辨别真伪好坏,因为仅一个包装就有几个价钱,而且每个店的价格都不一样,最后进一个店,没问价格,直接拿腊算帐走人。油耗问题必须要说一下,在我们这样的地级城市,平时还行,上下班高峰期就不得了,7公里上班路要45分钟,平均车速只10几公里,由于频繁停车起步,油耗值比较可观,一般在13个以上


;但如果跑国道就立竿见影了,平均6升多一点。总体算下来,平均在10升左右,

2013年9月2日

坚定信念 提2013款大众迈腾2.0T至尊版
    家 里原来有辆捷达,10月就到第七年了,一想年头这么久了,还是换了吧,于是开始选车。本来看上的是新蒙迪欧,但是漫长的等待是在是太过煎熬了,本来以为7 月中旬能上市,9月前能开上,但上市日期一再拖延,等的我花都谢了,于是开始换品牌。后来看上的是迈腾和帕萨特,看同事中有好几辆迈腾,没有买帕萨特的,于是坚定了迈腾的信念。本来打算入手1.8尊贵,纠结于7速DSG质量问题,还是换2.0T尊贵吧。结果突然看到2013改款,至尊增加了ACC主动巡航 功能,以下吸引了我的眼球,看看换下旧车的价格能够在可控预算范...查看全文>> 更多相关>>
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