律动典雅 气宇轩昂 欣赏黑迈1.8T写真集
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2014/10/30 14:31:00
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★★★★
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提车已经5个月了,行车的里程不算多,还不到5000公里。说起驾车的感受,有以下几点:
一、动力。1.8T足够,起步迅捷,加速给力,长途驾驶涡轮增压发动机带来的感受是酣畅淋漓、游刃有余,发动机声音平缓、连续。
二、隔音。新迈腾隔音感觉做的比较到位,短途行驶很安静,长途行驶只要风不大,在驾驶室听音乐的感受还是比较惬意的。
三、减震。对颠簸路段的过滤还是不错的,底盘平稳,乘坐较为舒适。
四、油耗。比较满意,加满一箱油,跑上八、九百公里没有问题,特别是假日期间在高速行车免去了排队加油的劳顿。
五、操控。方向盘的非常轻盈,电动助力带来操作很精确、也很到位;电子手刹、自助驻车非常适用;大灯随向转动、自动清洗功能体现了大众品牌的科技含量。
六、目前发现的问题:油门踏板附近露出了电线,不知道是否是扣板没有卡紧;起步加速时会感到副驾驶侧门出现“咣当”的异响;座椅稍微偏硬了一点,如果后排座椅再厚实一点就好了。其他尚未发现问题。
总之,新迈腾是一款不错的车,经典实用,值得拥有。
阳光下的丰姿
喜欢这样干净、完整的车尾
侧面,依稀能看到老迈腾的影子
出发,向着自己新的目标驰骋
“一汽大众”,高品质轿车的代名词
简洁、精致的内饰
整车线条流畅、和谐、有力
绿色隔热玻璃,全透明龙膜
阳光的辉映下更显靓丽
2010年5月31日
高速很稳/噪音很大!迈腾2.0T驾驶感受 上牌前的留影,今天已上牌了,上牌很简单的(因为每次车子都是自己去上牌的)。使用感受:1、高速很稳,可以说比奥迪A6L还要稳(自己也经常开A6L跑高速),唯一差的就是减震太软了。2、油耗可以接受,开回家1100公里平均油耗8.8,包括100公里深圳和广州市区外加1000公里高速(基本上都在100-150码之间),3、拉高速时很费用,在1300公里时拉转速和速度,5档最高时到了220码,还没有进红线(就是感觉拉高速早拉点,受说明书的影响);速度在150以上变道也很稳的。4、2.0T的配置很高哦,比想...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月21日
大气的线条美感十足 迈友洗车上图欣赏 如题,本人今年4月份提的3.0L 旗舰版迈腾,全价35万左右,4S店优惠2万,送的全车贴膜和竹炭包。先说下为什么我来发帖吧!这要从我刚刚结束了苏格兰之旅,说起,这一去就是4个多月,刚刚回国,就想起迈腾车在车库里停了有段时间了,是不是也该发作业了,不知道车怎么样了那。 带顾虑去车库看了下,尘土真多,不过一下就启动着车了,蓄电池真不错,我记得然后试了试丹拿的音响、后面的车载电视、大灯,反正各种用电设备检查下了啊,没有问题,一切正常,对迈腾品质很满意,我记得家里老福克斯放一个就没电了,而且还是蓄...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月20日
变速箱总成飞轮半轴 看迈腾大手笔改装 3月底变速箱总成 飞轮 半轴到货 准备开装4月2号 一大早赶到朋友那里 因为过于兴奋 前一天都没有睡觉 当天上午变速箱就位 下午全部线路接好 通电后电脑检测 变速箱报错:与换档控制单元无通讯(这个基本在预料之中只是因为该配件太贵全新的4k多所以想先试试如果能用就不换了)马上联系广州的朋友找拆车件 想不到很顺利正好有现货 连忙打款订购4月3号 中午左右订购的换档操纵机构到货 赶紧往上装 那时叫一个兴奋阿 本以为下午就能完工了 一个多小时候安装到位 连电脑检测 先前的故障码消除 但01发动机控制单元...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月20日
双光透镜疝气大灯 加装在舒适迈腾身上 一直以来,总是为我的舒适型小迈没有加装氙气大灯而感到郁闷.作为一个视力不太好的公民,虽然能忍耐得住对面车灯光刺眼的晃来晃去的缺少道德的行为,但却不得不在夜晚开车特别是在高速或国道时,精神紧张,小心翼翼...也曾试过一些解决办法,远近光银战士,又换过夜行者,有一定改善,但舒适型小迈灯光偏弱的本质问题还是没能得到解决.没有透镜的氙气大灯首先被否定,刺眼发散不说照射距离也近,原厂随动氙气大灯总成价格高,我个人也承受不了,安装和技术要求也高,所以改双光透镜氙气列入了行动计划.曾经上淘包问了一些改灯的商...
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