分享锐志风度菁华版 驾控一流随心所欲

    开着REIZ上路，感觉对的起自己花的钱。 10000KM了，没什么毛病，驾驶感受，畅快、生猛，虽然只是入门级的2.5S，但缺少的绝对不是驾驶感。优点：1、开过的人都有一个强烈的感受，加速威猛，拜2.5V6+6AT的功劳，再加上皇冠的底盘，25万以内的车无出其右。 2、质量稳定。没给我找过什么麻烦，除了换机油没去过4S店。 3、静谧的驾驶氛围。这点也不用说，开过的都知道，连听音乐都有更好的心情。但在这一点上，没有人不愿意丰田做的再好一点。 4、方向准确。在这点上...查看全文>> 更多相关>>

     锐志已经伴随我开了1个多月的时间了，期间跑了1500多公里，今天来总结下啊哈，顺便贴点装潢的作业 1.一直用D档ECO，难得用手动的，D档有时也深踩油门，暂未发现空转的现象，有过几次调整座位的时候，脚不小心踩到油门，转速蹭就上去了 -。- 2.蛮平顺的，开着蛮舒服，发动机声音很小 3.悬挂还是挺舒服的，贫民，没开过奔驰宝马，以前开的悦动，相比起来好多了，当然车价在那摆着 4.跑了次高速，18寸的脚很稳当，开到160 5.车漆太软，稍微不小心就是一划痕，天哪，太难打理了 6.倒车...查看全文>> 更多相关>>

     先上个说明说呵呵 开箱了 四个到齐了 前后长度不一样，后边的长一些 再来一张 前后塔顶不一样大小，前面的大。我的刚下来的KMR的避震前面是没有塔顶的SS是全带的 这就是高度的差异，以前的一点行程的没有，所以超硬无比啊现在的形成能比原来多将近10公分 *page* 这个以前KMR 的升起来的高度，行程很小 这事换后的高度，呵呵行程长了不少啊 对了，还有底架，加上后通过性不如以前了，今天进地库的时候就是蹭着过的哈哈不过是国产的，烂了再换吧，...查看全文>> 更多相关>>

     新锐志接手已经两个多月了，现已跑3400多公里，和所有的TX一样刚开始买车纠结于迈腾和锐志，迈腾扎实稳重而锐志时尚个性，一个是 TSI+DSG一个是V6+FR，各有各的特点。去年年底和家人去逛4S店，恰好一汽大众和一汽丰田靠着，就一个个去看呗，刚走到一汽大众门口发现展厅里正在装修算了吧，看来只有锐志可选了，立马去了一汽丰田，恰好展厅门口停放着一辆蓝色的新锐志，我第一个冲上去左顾右看，嗯，果然很蓝很闷骚~喜欢问了顾问价钱及优惠，25.98w优惠8000，送贴膜脚垫等便宜货。我又和家人商量了会...查看全文>> 更多相关>>