优点不止于外观 起亚K3 1.6L用车及心得
八千公里，油耗令人满意，这个表显的还是挺准的，呆会再发个自己实际记录的油耗，那个才是更准的。
这个就是真实的油耗拉，可以看到7.19最高，那是几乎都在市区跑的油耗，5.23那是纯高速而且只有两个人时的高速油耗。不过我的车几乎90%的时候都是坐2个人或以上的，我很少自己开车出去的，所以这个综合油耗我还是很满意的，相信如果少满载的话油耗能更低的。
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接下来就是纯文字了，有吐槽有经验，大家选择性看看。
【发动机变速箱】
关于换挡时机，我开了那么久，我觉得这个发动机转速在1500-2500表现是比较好的，所以我们尽量控制在这个转速区间我觉得应该是最好的，这个区间里发动机噪声不算大还能接受，再往上就真是发动机在怒吼了。同时这个区间也能获得比较好的油耗，动力也不算差，发动机转速降到1500以下就果断降一档吧1500以下完全没力了。最好的换挡时机我觉得是在2200转左右。不包括一档。一档我都是到2500转才换挡，可能是一档的齿比问题，我觉得一档在2000换挡的话到二档的时候就完全没力的感觉了，所以一档到2500转可以顺畅的升到二档继续顺畅的加速。至于这个换挡时机，我觉得都是看个人经验的，当然你们也可以按照自己的习惯找到个最适合自己的换挡时机了。自动档的就别在意这些了。
离合问题，K3的离合我觉得还是属于比较容易熄火的类型，不过习惯了就好了，一定要学会掌握那个结合点，半联动的时候点一点油，同时左脚慢慢抬右脚慢慢踩，就像骑自行车一样，有自信点就不会熄火了，我看挺多人怕手动挡，其实手动挡并没有那么可怕，有自信点就好了。
总体动力的感觉我觉得差别还是挺明显的，就是在空载的时候车子感觉很轻快，这时真的是动力点点就来。但是我有次满载五人，满后备箱的东西，油箱还是满的，这时就真是肉了，特别是高速的时候，这时就真的感觉动力不够了。我觉得最好还是不要经常满载的开，真是急。我觉得还是一两个人的时候轻快的感觉最好。
【隔音效果】
K3的隔音我觉得一般般，说不上好也说不上差，但是我因为常跑高速，跑高速的时候噪音就真心很明显了，什么胎噪风噪都能传进来，不能说非常差，但是我觉得这点可以有很大的进步空间，不过对这点在意的人可以去做个全车密封什么的，相信效果会好一点吧。
【车内异响】
这个真的有，而且是一时有一时无，具体哪个地方我也真说不出来，只能说装配的工艺可能有待改进吧，如果对这点很在意的我觉得你就需要考虑考虑了，不在意的就完全不用管他了，声音不大的而且也不是一直会出现，对平时正常使用完全就没影响，因为平时的音响声就够大了，谁会那么认真的仔仔细细地去听那一点点异响啊。
罗里吧嗦了那么多手也挺累了，大家喜欢就自己看看吧，八千公里的感受就差不多这样了，二保打算一万公里再去，到时候再看看有没空再向大家汇报汇报。
