结合优雅与科技 雪铁龙C5 1.6T购车详谈

    启动后，动力迅速提供上来，即便在前车已经开始挪动后再抬起刹车踏板启动发动机，你也几乎不会掉队。所以在非高速或环路的路况情况下，我大多还是更乐意启用STT自动启停功能。

   必须吐槽的一点是：STT功能关闭的按键居然藏在雨刮器拨杆后方的中控台上、并排摆放的三个按键“最中间”那个，以楼主的身高和正常坐姿是绝对“看不到”的。试想一下，慢慢的跟着前车挪动的你，必须要歪着脑袋去找那个按键，并且要尽量按准一点，要不然很容易按到旁边的油箱盖按钮，那么你的油箱盖就要被打开了。大马路上龟速挪动时，油箱盖突然开了，这是多么尴尬的事儿呀！所以，强烈建议改款的时候，STT关闭按键单独设置在一个一眼就能看到、并且不容易按错的地方。

    STT启用后的节油性，个人觉得是非常明显的。提车后的第一天，楼主带着兄弟姐妹自驾往返约150公里去妙峰山“踏青”。路况为约三等分的城市环路（慢、拥堵）、城市快速路以及山路，往返平均时速18km/h，平均油耗7.9L/100km。中间也有不少为了停车拍照而关闭STT功能让车辆怠速耗油的情况，因此如果正常行驶的话，油耗还将更低。

    虽然对于排量为1.6T的发动机来说，7.9L不算什么优秀成绩，但是他带动的确是一台自重为1580kg的B级车。个人认为，在B级车的领域，这个油耗已经非常理想了。

     试驾过程中，也遇到过个别情况，STT功能无法工作的情况。咨询了400客服得到的答复是：蓄电池电量不足、空调开启、未系安全带、车门开启等情况下，STT功能是有可能不工作的，一方面出于安全考虑，另一方面也有车辆自身保护的原因；而楼主并非是在前述的这些特殊情况中，STT也偶尔出现了不工作的情况。也许有一些未注意到的细节，或者之前积攒了一些让车辆误解的动作吧。

    但个人感觉这并不是问题也不必担心，因为往往在车辆重启后，STT功能又会恢复到正常。不知是否是因为清零了某些车辆逻辑判断的依据。请原谅，因为楼主开过的带有STT功能的车辆不多，经验也不足，希望在这方面有较多经验、或者对STT有深入了解的网友帮忙提点解答一下，不胜感激！

    总之，对于C5的STT发动机怠速自动启停功能，我个人还是很喜欢，很赞！

 CITROEN CONNECT车载互联系统 

    之前在体验安装有安吉星系统的某车型时，深深喜欢上这一项功能。有了这项功能，你不必那么在乎车载输入法是否人性化，因为所有的一切，只需要一键即可解决。那么雪铁龙C5上配备的车载互联系统的便利性如何呢？让我们一起来研究一下。

    这里要一起说的是，GPS导航系统与车载互联系统，在2.3L的两款车型上为标配，1.6T尊贵型（高配）可以加价选装，而1.6T尊享型（低配）以及2.0L的两款车型，则是无法选装的。 

    车载互联系统在购车后的前两年为免费使用期，两年后车主可以购买相应服务套餐，但收费方案目前还没有确定。不过大家可以参考一下安吉星的收费方式。 

    雪铁龙C5的车载互联系统可实现一键导航、导航地图提供实时路况信息、离车导航、车载Wifi以及车载互联网服务等功能。 

    长按中控区的雪铁龙车标按钮，即可连线雪铁龙人工服务台，后台服务人员即可根据当时的实时路况帮助车主设置导航、发送导航数据。关于车载互联系统的使用咨询问题，也需要通过这个人工服务台来咨询解答，400的官方客服电话是无法解答车在互联网相应的问题的。