因为懂才会选择 全新凯美瑞用车感受分享

还是说说内饰吧，虽然中控台相比于旧款变化不大，但是仪表盘的提升还是相当明显的。

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双擎独有的碳纤维内饰，高大上！

我第一次接触双擎的时候还觉得纳闷，这个爬坡挡为什么不能跟其他车一样用个L挡而非要用个B挡呢，后来才知道这个是强制动能回收挡，在行驶过程中可以强制为电池充电。后来实际开的过程中发现，这个B挡简直就是红绿灯前的溜车神器！挂B挡松油门溜车，车速会慢慢降低，停车的时候稍微带一点点刹车就可以非常平稳的停下来，都不会有点头的感觉。

G-BOOK里面的紧急救援功能，希望永远不要用到它。

没有全景天窗稍稍有些遗憾。

最右的是空气净化强度，家人的健康最为重要！

BSM盲区辅助对于我来说相当实用，我曾经碰到过一个飙车党，在我准备变道的时候他突然冲了出来，把我吓个半死。所以入手双擎之后我就一直开着这个功能，而且实际使用的过程中也很好用，后方有车的时候后视镜上的灯会亮，距离比较近的时候会闪烁以提示。安全永远都是排在第一位的。

顶配之所以叫顶配当然就是配置齐，像后视镜加热，座椅加热通风这样的配置真心觉得实用，防碰撞预警、自动泊车算得上是高科技配置了。因为是混合动力，所以自然还有节能模式和纯电动模式可以选。

负离子空气净化系统

倒车影像，有随动辅助线。虽说有自动泊车，但是对于老司机来说有点多余了，可以对于我老婆这样的“世界顶级马路杀手”来说（说这句话差点被她打死！），自动泊车就相当有必要了，简直是她的救命福音，不过有这个配置她开车我也心安一些。

支持平行入库和垂直入库两种模式，提示也足够清晰。