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动力排量很经济 骐达用车感受+保养分享

  纠错  2015/8/21 17:19:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
    【保养】自上一次保养到现在已经过去七个月有余,公里数接近5000。上次保养是2月份大年初五。可查我论坛帖子记录。骐达保养费用还算是厚道,小保矿物油不到300,半合成420左右。在此我把这次保养经历过程发上来请大家共勉,过程不算是怎么详细,也可谓是让大家以及新手共同体验一下,全程手机拍照记录,论坛APP码字发帖。手机发帖就是累点,但还算是好用。机油是发动机的血液,保养的好澎湃流畅的动力才会源源不断输出。一部车并不是你想的那样加的机油标号高就好,还是看发动机的功率以及参数定夺。个人观点新骐达用半合成足够,至于1.6T版可以增加到全合成。钱都不是大风刮来的,要用的好的刀刃上。

【空间】最值得肯定的就是空间,无论后排还是驾驶空间足够宽绰,理想的家用。

【动力】动力总成还可以,说不上很柔,就是起步的时候肉肉的,如果轮下有个小台就更明显,特别是过减速隔离带的时候体现的最明显,可能是CVT变速箱的缘故,发动机转速很高但是速度上来的有点慢。如果不考虑油耗的话还是可以急速通过,总的说来从起步到80迈《现在限速太多国道大部分是80》正常行驶的话。落在骐达后面的车还是很多的。表现优秀吧!

【操控】说到操控,当你真正坐在驾驶席上开始驾驭它的时候。一点也感觉不到是一部紧凑的小型车,感觉车还是很大的。有点小型SUV的感觉。CVT变速箱比较平顺,基本没推背感。在起步到40左右时有一股顿挫感,上来之后就可以撒欢了,在40以内的时候建议缓2脚油门,这样可以顺利提升车速也对油耗有很好的节省。方向盘不是传说中的那么轻,回位这个可以说是有点弊端。电子助力的缘故吧!车在高速上行驶的时候还是很稳重的,120左右很轻松,只有超大车的时候被气流刮的有点飘的感觉,这个估计大部分车在超车时都会有。。。操控城郊代步足够。

【油耗】油耗是亮点,这个车身动力排量很经济。城郊正常行驶电脑显示5.6左右,实际油耗6个左右,加93乙醇汽油《泰安93乙醇》。一公里5毛走人。。。

【舒适性】如果不是长途驾驶的话,舒适度还是可以的,毕竟空间增添了很大的舒适度,自动CVT解放了一只手一只脚。就是就是减震做的不怎么样,有点硬,有点咕咕喽喽的。总的来说这个价位可以接受。

好了废话连篇。。。。。开帖吧! 填表的功夫一会就上工位了。
车况不错。
自己检查一下看看车况如何。
车底干净
油底壳干净
旧机滤还行吧!
传说中黑筒子还行吧!
也一起看看。
再来一次。
旧的空调滤芯还能用,吹吹干净了就好了。
小师傅把新料领来了。
派工单。。。
选择半合成280款。

2010年8月3日

追求完美!骐达行驶一年改装大灯效果图
    DD伴随我快一年时间了,对于大灯的亮度不太满意,在很多论坛里研究了三个多月,今天早上8点多出动去改灯,因为之前做好足够的功课,所以去到老板的店铺用了很短的时间就选好了透镜、安定、灯泡,我选择的配置为:1、透镜:小糸(KOITO)RX 350。原因:身边的朋友改海拉的比较多,个人觉得如果是独立远光,用海拉足矣。但是DD的H4伸缩灯,所以透镜要一步到位,所以选择了这款小糸(KOITO)RX 350。我比较追求完美的切线,所以把原装镜片换成高清镜片。2、安定:松下原装进口安定器。原因:安定用得最多的就...查看全文>> 更多相关>>
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