回到开始的选择 辣妈本田奥德赛提车记
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2016/1/1 16:43:00
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这张好像泄露了点什么。。。
顺便把后视镜贴了钻,有没有很闪亮?
小黑驾到,小黑驾到!
订车之后就网上订做了座套,我精心选的,高端大气上档次,绝对的一分钱一分货,非常喜欢!买的脚垫虽然质量很好,但是皮革比较厚,感觉还是原厂送的绒面的服帖!
这是厂家赠送的脚垫。
这是我后来买的皮革脚垫。安全座椅必须有,娃娃安全最重要!
迎宾踏板好看吗?
谁在偷拍我?
座套夜间效果!
还装了门碗哦,女神必备,省的长长的指甲划花了车!
总结环节到了!车子开了一个多月了,跑了两千多公里,说说用车感受。
优点:空间真是大大大啊,全家5口加上一车的行李潍坊回宁波,空间无压力。广本的做工还是不错的,比较上档次!电动门装X利器,第三排坐10个小时依然很舒服,高速全程120,油耗9个,还算满意,毕竟拉了5个人呢。加装的定速巡航很好用,导航也不错。
缺点:底盘太低,压个马路牙子把底盘左前方下面一个塑料嗑裂了,停个车稍微高点的排水口干上去,再下来时候车子包围已经掉了一半,卡扣断了3!而且停车开门很容易蹭到马路牙子,以前翼搏从来没有这样的问题。这是我最糟心的问题!而且底盘低了,走路上石子噼里啪啦响,做了个底盘装甲,声音还有,但是有减轻效果。空调面板漂亮但是没有回馈感,cvt变速箱没有换挡感,老公觉得还好,我觉得少了点驾驶乐趣。还有就对第三排安全性的问题争议很多,但是话说回来哪个7座车的第三排也安全不到哪去,想想SUV第三排还徒有虚名呢!所以对于这一点犹豫订车的朋友也没什么好纠结的,毕竟第三排坐人时候还是少,但是真正用到7座的时候这个实用性可是杠杠的!
提车作业到此结束,有没有耐心的朋友看完的,赞一个啊!后面奉上本人自拍自恋照和底盘装甲小作业,国产手机自拍人懒没修图,请大家轻拍!
底盘装甲建议去小修理厂,不要去装饰的地方,我是网上买的雷遁3瓶树脂+2瓶油性,找了家有责任心的小修理厂喷的。之前找了四五家,都是糊弄,轮胎不给拆,底盘和车边不给包。这家一说师傅就明白了,所以说,大的店不一定要,真想好好做装甲,还得自己去一家家问,一家家找!晒下装甲照片!
2010年12月31日
避免小刮蹭!奥德赛安装8探头倒车雷达 用习惯了骐达车的倒车雷达,领袖版的奥德赛没有倒车雷达只有倒车影像,有时候倒车老忘了看影像还等着雷达叫唤呢,结果有一天上超市倒车就撞到了消防水管,保险杠上一个坑,找保险定损,4S店报价350元修复。本打算一年不找保险,这回是不可能了。没办法了给大奥装雷达吧!前后主机显示屏雷达头,颜色和原车差不多*page* 左前雷达,没开闪光灯,颜色有点像神秘蓝。右前左后右后温度传感器*page*前主机安装在这前门的气帘,希望所有奥德赛的车主都不要看到它出现。前主机要安装在手套箱里。后雷达的线从这里进来这三根线是...
查看全文>> 更多相关>>2013年6月5日
爱车如爱人 奥德赛2.4 低配保养共分享 今天主角 奥德赛 2010
说起奥德赛 这么多年一直改进不大,作为日本商务车的代表 除了大霸王就是它了
下面除了保养以外,我就奥德赛各个主要部件做说明,本田车友有疑问也可以留言给我
当年奥德赛的仪表号称是航空仪表,这么多年过去了还是那么有科技感
主角K24 相比老款还是有区别的,内部改动不大,机油格位置有变动,装饰盖完全不一样,这一代跟雅阁一模一样
本田的水箱盖子最少20年没有改变
国产的水箱,上一代大部分是JAPAN和上上一代
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查看全文>> 更多相关>>2010年3月29日
本田奥德赛新车详解 新车油耗低于10升 2010年2月底提车,神秘蓝豪华,整体感觉不错,说几点感受
1、整车硬朗路感清晰;
2、座椅舒适视野开阔,但座椅调太高后随然坐着舒服但长时间驾驶感觉脚脖子发酸,因为以前开轿车习惯小腿向前用力,可能还不太习惯脚腕用力,把座椅调下来点还好;
3、行车电脑信息比较全,呵呵,个人感觉(因为以前的几个车只有里程显示);
4、提速深踩油门还是有推背感的;
5、天窗感觉还行(因为以前的车是没天窗的),另外感觉采用外开式的天窗而不是内藏式的,是不是车体较长加强车体强度的措施?有待考证哈;
说几点不好...
查看全文>> 更多相关>>2012年6月1日
给耳朵的福利 本田奥德赛改装全车音响 考虑几天还是换了
在为大家分享我的配置在:
主机:先锋(80PRS)
前声场:DLS RM6.2
后声场:赫兹(型号忘了)
功放:萨迪95.4
低音功放:萨迪800.1
低音:K牌C12
又一次与大家分享咋家小奥,请多多关照,
车身保护:
主机拆装:
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喇叭安装:
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高音安装:
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查看全文>> 更多相关>>