为老婆当说明书 凯迪拉克ATS-L用车感受

和本坛大多数的作业略有不同，车友们经常是去同级别其他车辆4S试驾和分析进行对比。我选择小A出于其他原因。我没在脑中比较过A4、C、3等车型，原因只是LP想换车了，她之前开小车的时候说要大型SUV，开了几年大型SUV又嫌累嫌大，想换回小车了（女人就是如此任性），以前家里有过E90时代的325、w204时代的C200，在这个级别中，C系/3系都不想选，5/E等她都嫌大，我还被08款A6折磨过换过发动机，所以爱撒谎的四环素家的A4直接无爱。买这车平时90%的情况就她一人开，那凯迪拉克ATSL是最合适的了（选小A过程中带她看过MKZ，她说不喜欢前脸，提到过捷豹，她看都没看就说说不想要...为啥，不知道）。所以说，男人选车，会考虑：“品牌、功率、扭矩、动力释放转速平台、变速箱、操控、刹车、空间、离地间隙、油耗、悬架、多媒体功能、是否全尺寸备胎、性价比、外观、无钥匙、全景天窗否、座椅真皮否、换挡拨片、定速巡航、倒车影像、轮毂大小、轮胎宽窄及品牌、后备箱容积、音响、导航、氙气灯、分区空调、其他高科技、牛逼、有面儿、改装潜力.....”女人考虑的：“好看，有没有化妆镜....”
  订车经历了不少周折，首先，我是看着通用官网和无数的广告中红内饰图片去的（还去美国官网看了，宣传图也是红内），进了4S门直接就问红内，告知没有红内，也不给下订单，我和老婆执着的坚持着，终于拿到了迄今为止全国唯一一辆订制的红内晶灰外，我希望将来也替大家开创了先河，希望大家每个配置都可以订红内。
  到现在小A开了900多公里了，几乎都是我在开（画外音：兄弟，不是说好的给老婆买的么？），其实我是为了给大家交上一份合格的作业，同时，家里所有设备都是我先用熟，老婆从来不看说明书，有不懂的都是直接问我（估计大多数车友也同样经历），所以车的所有功能也需要我先全部熟悉，并按照她之前那辆车的驾驶习惯把所有功能设置好。（家里已经卖掉的车，还都有很多功能她从来没用过.....这就像问个美女你iphone6都有啥功能，她估计就知道打电话/微信/淘宝这几类应用，其他一律不会）
 简单说说这车，小A真的好开，超乎我的预期！开起来得心应手，动力随叫随到，刹车给人信心很足，指向也很精准。颇有E90时代的330升华后的效果，领先版带的MRC电磁悬挂原本只装配在超跑等级别上，每秒1000次的修正不是盖的，带MRC的小A更能体现出这车设计的精髓，高速快速变道侧倾非常小，刹车时车身抑制的更好，不点头。（唯一担心的，是那根下摆臂.....）
 缺点是方向盘有点偏重，媳妇开着稍微有点沉。按照V版测试过的短轴A和长轴A的对比，短轴进口的方向盘更轻，国内的更重，估计是通用一进来调研了中国市场，发现用户认为重就是运动感，于是调重了。既然电动助力硬件是相同的，那估计是软件调校的原因，我找了4S想改成短轴的设定，直接回复说调不了，那只好找哥们去搞原厂程序刷了（正在研究，不一定能成功，据说通用奔驰的维修政策不同，奔驰只要一个DAS电脑就行了，怎么改奔驰总部都不知道，通用要先联网去总部服务器，刷入时也要在线刷，调啥了都有记录，话说通用总工，你是FBI出身么？.......）
 如果再说一些不满意的地方，主要是作为顶配了，无法再增加配置的情况下，居然后窗没一键上，没通风座椅，哪怕只有前座也行啊！
 吹毛求疵的讲，我希望顶配能加座椅通风、360影像、自动泊车、电动后备箱、感应式开启后备箱、可变转向比、全景天窗、LED大灯、方向盘电动调节、方向盘记忆、全液晶仪表、后排220V插座、车内氛围灯、全时四驱、后排独立空调、后排座椅加热…………好吧，梦醒了.....
 还有就是这车椅子有点硬，开久了屁股不太舒适，加上较硬的悬挂，不适合长途（如果跑长途建议自带个软垫）。后备箱不大，平时代步还凑合，一家出行或者想多放两三个行李箱就不合适了。
 外观上，凯迪拉克标志性的钻石切割玩的越来越熟练了，整车线条属于硬朗型，整体颜值在凯迪家族我觉得属于第一梯队，正面颜值CT6可能前脸好点，但尾部有点太虎头蛇尾了，所以整车身材上，小A更紧凑更紧绷更顺眼，当然，新C也很漂亮，属于曲线美，喜不喜欢大家见仁见智，至于3和A4，也就那样了，这么多年了基本没啥变化，一个玩情怀和传说的、一个玩灯的。
 2016新LOGO我很喜欢，比之前的麦穗标好多了，1、这车的刚硬线条，来个那阴柔的标真的不适合，问问搞美工和设计的，真是完全不搭啊；2、麦穗中间一个标，真的被神州大地玩坏了有没有？你能在低档汽配城买到各类所有的车标外圈一圈麦穗的装饰件。
好了，就絮叨到这里，大家看图：
（全部图片由国产安卓华为手机拍摄，没用单反，想说的是：国货当自强，其实你也并不差，果6s有时还没这效果.）