性能提升是关键 长安新奔奔进气改装记

提到动力部分的改装，改装发动机进气系统通常被称之为指定动作(最为常见的基础改装项目)。进气、排气系统的工作是相辅相成的关系，想提高发动机的输出性能，更需要进气系统的配合。而作为四冲程发动机做功第一环节的进气，其中的奥秘相比排气系统更为复杂，本期我们就来说说进气系统的改装。

先上一张成品照，看着真舒服。

空气在单位时间内进入气缸的重量，简称为进气量。汽车上的空气流量传感器监测到进入空气量越多，ECU就会发出命令，喷射更多的燃油与其匹配。使燃烧更充分，发动机就能产生更大的能量。所以说进气量的增加可以提高发动机的性能。

中冷器和管道

日本的产物

师傅辛苦的在安装，大热天的，还在干活，不容易啊

卸下来的两个轮毂，先前改装完轮毂和刹车之后，一直存在高速抖动的状况，做了五六遍动平衡，还做了一次四轮定位，一直没解决，改装路也很是坎坷。因为改装刹车得弄垫片才能避开卡钳，所以总是觉得中心套没定做好，中间有间隙，。五一期间，找了个同样的车，安装铝合金中心套试完了，万念俱灰，还是抖动！！！跑了好几趟改装店，费我几箱油，试车的时候，还弄了两个违章，一度极其烦躁。已经知道了不是中心套的问题，决定再次去改装店找找问题，这次店家给我换了两条单导线的轮胎，出去试车的时候，一下子心情就好了，再也不抖动了，一百四五太稳当了。

去年上的座椅，黑白配

刹车对比

下次准备把后刹车改了，前面看着舒服，后面后荡荡的，不搭配。就分享这么多，感谢阅读