瑕不掩瑜总体满意 爱车皇冠与它的伙伴
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2016/11/29 10:59:00
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妥妥滴
容积上来说,皇冠更大。A4L看着比较规整,就是缺少上部的隔音棉,没有完全覆盖。开启比较方便,按下开关后接近自动开启的效果,关起来也比较省力。皇冠的后备箱盖比较沉重,开也费力,关也费力。
到这里,我差不多也就把两车比完了,是不是很简单肤浅。但你要知道,有相当多的人买车时候也就只看这些,所以足够了。什么什么,那些人不止看这些,他们还看别的。
大名鼎鼎的EA888
后起之秀8AR
还算工整
稍显凌乱
发动机舱的对比,可以看到,A4L整个发动机大部分都是在避震塔顶之前的,所以……此处省略N多字,这个区别影响的东西有很多,比如操控啊,还有前面说的轴距和空间啦,有兴趣的同学可以自己深造。
前面说的大部分人,他们也会打开发动机舱,但他们打开也仅仅是看看,看过就算,绝对没下文的。
直观的静态对比就这样吧,现在回过头来看最初的问题,我想,即使是个汽车小白,再对比着车辆配置表,貌似心里的天平也该更倾向皇冠了吧。
所以,至少下次再有人问我们为什么买皇冠而没买A4L时候,我们就用这些最简单粗暴的理由让对方闭嘴吧。
那对方如果问为什么没买3系怎么办?这个话题,就留到下次番外篇,另一个小伙伴320Li里再说吧。
2016年2月28日
发动机很给力 皇冠2.5LV6三千公里感受
15年下半年入手新车的问题就摆在了自己面前。家里把绝对的选择权给了我,随即着手收集市面上畅销车型的相关资料。大概两三个月便把目标逐渐转向两田。经过多方比较,最终锁定新款汉兰达2.0T四驱豪华版和森林人2.5L特装纪念版这两款车上。15年10月开始入4S店开始和4儿子斗智斗勇,起初因为汉兰达口碑的缘故,而且单位那台3.5L旧款汉半达给我的感觉也很好,所以比较倾向于汉兰达,经过多次试驾和对车型及内部设计的横向、纵向综合比较,确实感觉到大汉的优秀。但是因为汉兰达营销策略的问题,订车要加装...
查看全文>> 更多相关>>2012年6月25日
商务也能很惬意 舒适至尊皇冠用车两年 正好最近不忙,我来个旧车新发,车子是2010年8月份买的,平时很注意车漆保养,打蜡镀膜都做过。现在看车子感觉咋的也得有9成新吧?好啦,废话不多说,我知道你们都不喜欢看文字,直接上图。
再次声明,那些车托和无聊找骂的人本人一律不理,尊重他人就是尊重自己,选择皇冠是我的权利,胡说八道是你的无知。
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查看全文>> 更多相关>>2012年11月17日
车内安静动力足够 入手白色皇冠初体验 我自己的第一辆车是雪铁龙赛纳,94年买的,客观的说你只要能接受它的小毛病,塞纳绝对是辆好车动力操控俱佳,不知道为毛一直卖得不好,下线了。我现在周末还是喜欢开这辆车,底盘真棒。 近来有需要再买辆车,本来往suv去的从q5到科雷傲看了不少,但领导不喜欢问我你一年自驾能有几次,pass,接下来就是看神车,从三系看到迈腾,各种论坛徘徊数月,pass原因不说了,不想说人坏话。买皇冠很偶然,车去保养了,坐同事的皇冠回家,那个后座舒服啊,一路翘着腿(本人体型巨大)。本来以为是乘坐者之车,试驾了下,超控...
查看全文>> 更多相关>>2012年5月30日
放弃德系“三匹马” 皇冠2.5L提车回顾 天气不错, 忙里抽闲,不为其他,小皇2周岁咯,以前也有上过多次作业,车子10年5月底份买的,13代刚上市就开始关注了,当时因为“天窗门”的缘故(当时2.5的全系都没天窗,一汽啃吧?。。。。都已把目光转向3.0了,可后来还是一汽先顶不住了,哈哈,出了天窗版了),老爸很热衷皇冠,5系,E级,A6都不曾考虑,一心想要要换皇冠(其实我当时一心鼓动老爸买A6L2.4的),后来没成功 直接上的2.5顶配,当时订了3个月直到5月底才提的车唉,而且优惠也没现在这么大,全下来了四十一万多,呵呵,不过早买早享受吧,...
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