首发新君威2.0Turbo最完整的作业

  纠错  2009-11-16 18:19:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

问题一个一个说

1.当然是大家最关心的动力!
动力起步轻踩有没 上1500  没有推背  非常舒适 和2.4完全不同  一是变速箱问题  进口变速箱顿挫感基本没有  二是涡轮还没启动 2.0发动机拉1.6吨的车 ~~~
不过我非常喜欢这种感觉  不像2.4  一部小型冲出去!!!前面有车就麻烦

提车当天 为了让自己深刻的感受 飙车160  具体重贴 之前帖 ~

“2.0 TURBO 提车!!!飙车!!!
上午11点提的!惠州只到了一部 玄灰 !
立刻上车试驾,下面说说大家关心的动力问题
起步没有2.4的前冲感反而感觉更加舒适 不深踩 始终可以保持1500转 不会随便跳档 非常安静平稳
由于是自己的 所以4s允许我开快 实在很心疼 但是 ~~~~我还是忍不住了 ~~~
开始没怎么敢开  半脚下去 安静上120  (市区里 ~~~ 经常有摩托和行人飞出来的 开的我心惊胆战 ) 推背感一般 如2.4  但没有2.4的噪音和上到120的力量减退感 
远处红灯 大概120米 加速 130  距离50米左右 开始轻微减速至80  40米左右 重刹 立刻刹死  产生漂移  距离大概有5米左右  完全停住离停车线大概2米左右  刹车太棒了!
红灯完 4车道 一排车  最后一秒 瞬间地板油  强烈的推背 感觉后面的车 都是静止的  呵呵   转速直接上6000 调档 再上6000调档  推背一直持续  千真万确 我有很重的眩晕感 可能太快了  开始保持速度 2000转  160!!!!! 疯了我 ~~~~~~~~~赶紧减速 要知道 这可是市区边缘 (惠州的同学应该知道  去淡水的路 )一路上n多横穿路口  行人 摩托 电动车  ~~~~~~~天啊  说真的 我感觉可能到了120 130  可是 指针却告诉我 已经158 马上上160!!!太疯狂了 这车子 
够了 ~~ 试够了  这车绝对是禽兽  160的时候感觉正要发力  随时上200的感觉  ~~~~~
转弯 回4s ~~怕了 ~~的确很怕!!!在高速上 我也就开个160   不知道这车拿回去 我会超多少次速 ~~~~~郁闷 ~~~

快到4s的十字路口  车速60  见红灯 加速 瞬间100   点刹  50左右  刹死  又漂了一段距离 不过没有第一次那么远  看来245 18 还是顶不住车台TURBO!!! 

回到4s 试音 空调 什么东西的  开前盖 后盖   等繁琐的就懒得说了 
过两天开始给大家上图 !!!
.大家同样关心的油耗问题 
油耗图片 大家看到了   
我接手的时候是5公里 油耗80多 !
第一天飙车160码 但实际只开到了14公里 油耗下降到45左右
第二天开始没有超过2000转 60码内   里程60多公里 油耗下降到38
第三天没开车 
今天 没有超2000 60码内  油耗29

打算从第二箱油开始 清零  我估计我能开在13左右  ~

3.与2.4旗舰的对比

起步 
2.4 由于变速箱问题 起步即使轻油都会前冲 似乎很猛 呵呵  2.0T不会 起步平缓 舒适

动力 
2.4 我也试驾多次 都是地板油 6000跳档 顿挫感不错 连换2档 上120  开始狂吼  ~逐渐上升  噪音开始变的非常大  2.0T 地板油 6000跳档 顿挫感无2.4明显 连换2档 上160  却出人意料的安静 完全可正常沟通 所以才导致我以为只有120 

内饰 
2.0T所缺少的几样东西 
A 通风座椅  这玩意基本没意义 而且不好用 屁股底下嗡嗡响 出风的位置只是在后腰部 ~ 与骨盆链接的地方 就是肾的位置 ~~ 感觉不太好 ~~  屁股和大腿底下的座椅并不出风 ~~ 
B 后视镜折叠  也许很多人觉得没什么用 包括我之前都这么觉得  但是我现在车放车库 每次都要把右后视镜手动折叠才能方便驶入 驶出又要下车手动拔开 所以 这玩意还是挺有用的  ~但是有一点要提 就是2.4旗舰的 倒车 后视镜自动下转的问题  不知道是我开不惯还是什么 首先要等他转下去 你才能开始倒车 然后视距改变 看到的后方 缺乏距离感   
C 座椅 2.0T的座椅好于2.4旗舰 舒适柔软 包裹感强  非常稳 座椅记忆 基本 可有可无 ~ 我以为 ~~开车 我们会不停的换姿势以减少疲劳感 ~~ 呵呵  
D音响 音响差距还是有很大的  毕竟一个hk 一个国产  不过算的上国产比较好的  只是要仔细调整  而且现在发现 在低音区域 中音区域 和大音量区域 各个音域的调节都要不同才行 ~~~ 只能将就  
E 17寸刹车盘  2.4 我开到120 急刹 没有出现漂移 但是2.0T出现了 ~~ 是不是17寸刹车太猛的原因 这要请教高手解答
其他一些小东西就不说了  呵呵 
4  一些个人心得和问题 
接手3天 目前90多公里 加了68升97   说一说  遇到的问题 

发热巨大!!! 车发热量巨大 !!!开了1公里就可以感觉到  翼子板都是烫的 车前部根本不能接触 
这个问题正常么?

悬挂 悬挂非常硬朗 ~~过弯非常稳 但是带来的是 不断的小颠簸 ~~ 弹啊弹的  ~2.4 似乎没这样的感觉 ~~搞的很郁闷 ~~起步舒适了 过程却没那么舒适 

自动大灯 自动大灯用的不习惯 因为惠州不少路是 两旁都是大树成荫  ~~结果白天照样开灯~~  

导航问题 ~ 导航不好用 ~ 哎 很是无奈 ~  最重要的是地图的地点的少 和搜索的不人性化  GM加个触摸屏能多要多少钱?! 真是的 

备胎问题  入手时就想扔了他 但是 ~发现 后备箱留给备胎的空间只能放175的胎  简直就是吐血  想放个18寸 尾箱的板就只能翘起来 ~~郁闷~

2011年4月3日

新君威2.0T换装新鞋作业+220Km/h感受!
    座驾 新君威 2.0T 运动顶配 白色 车主 白T兔子喜欢打造自己的专属座驾 之前换了中网,装了前后包围、 侧裙和ABG尾鼓排气等部件 这次换装19寸亚光锻造轮毂,米其林运动胎 先说一下大家比较关心的价格 轮毂¥3980 轮胎¥2080 实际成交价这里就不说了 轮毂是按白T君自己喜欢的样子定制的 外观参照了劳伦士奔驰轮毂的样式 从选择样式到定制几经周折 25天后... 轮毂终于后从国外运抵北京 经测量每个轮毂平均重约9.75kg, 比当时软件计算的理论重量还轻了...查看全文>> 更多相关>>
经销商报价
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号