荣威750首保作业及车眉贴完成效果

    《选车篇》： 说起选车来，就一个字：累。一大学死党说得好，选车半年，就是读一汽车工程系4年制本科，外加辅修一年电器课程。当初从宝来到明锐到领域再回到轩逸到逍客到CRV到天籁到雅阁，最后在迈腾那徘徊的时间最长，但是最终还是在2009年6月5号入手了咱的银威威。一个字：爽！这不能怪咱那时候用情不专，关键是市面上五花八门的车忒多，而且还各有千秋，都有绝活，怎一个“繁”字了得。当初那阵，案头的汽车杂志足有半尺高，出门打的时就两件事，一是报目的地，二是逮着的哥聊车。 选车就像选媳妇，都嚷着看内涵，可看...查看全文>> 更多相关>>

    选择750的过程和好多车友一样： 最先喜欢的550 然后看了迈腾 新君威 蒙迪欧制胜（由于历史的原因 对销往中国的日本车根本没看） 实在是痛并快乐的过程 迈腾的42米激光焊接和全方位的主动被动安全系统 真的很有诱惑 因为中庸的外形（大街上太多了 没个性了）和所谓的啃胎忍痛含泪舍弃了~新君威主要是不喜欢外形 致胜宽敞的空间不错 配置不厚道（以上都是个人观点 对错请见谅~！） 最开始看到750并没有马上被吸引 去过几次4S店后逐渐对她有了兴趣 外形真的是越看越耐看--一种不是很绚丽 ...查看全文>> 更多相关>>

    昨天下午做了第5保， 虽然看仪表盘显示机油寿命还有1000公里，上次用的蓝壳到现在已经开了6000多公里，想想也该换了，我的原则是宁可提前也不延后。昨天下午到建俘4S，一看我的记录就倒给我一大坨东西要保养，建议我喷油嘴、发动机内部、节气门、机舱线路保养等等。自己的车哪里需要保养哪里不需要他们有我清楚吗，全部拒绝，就要求洗了个节气门，果然拆开来很脏，其他部件真的不需要洗，像喷油嘴与发动机内部在运行过程中这本来就是个一边形成积炭一边气化积炭的过程，基本是守衡的，建议到五六万洗也不迟。 ...查看全文>> 更多相关>>

    本人10月中旬提的车，已经开了1000km左右了，最近因为用了国四的93号油，不知道是心理原因还是真实感觉，总感觉车子没有以前的动力充沛了，而且每次点火的时候总感觉声音是“呲呲呲咔”然后点着火了，查了下各个汽车论坛，有个开750的大哥建议换火花塞试试看，于是下定决心准备更换，查了下火花塞品牌，看上了3款---Ngk，霍尼韦尔，博世。第一个听说是日本的牌子直接跳过，第二个看了下，是个大品牌公司，第三个博士自然大家都听说过，然后再查一下价格，挑最贵的，呵呵，不差钱，最后确定了博世的锐能铂铱金 四极火...查看全文>> 更多相关>>