更换马自达6原装包围和新侧裙
纠错
2009-12-1 20:29:00
纠错 推荐指数:
★★★★
加入收藏
2011年3月22日
水到渠成去保养!马自达6万公里保养篇 四年了,才6万5。这两个月油箱快没油的时候,老觉得车抖得厉害,一阵一阵的。问了同事说,可能是汽油滤芯脏了。油耗也高了,市区跑,都在11升左右。顿挫感也比以前严重了。该保养了。到了4S店。空调滤芯要换,空气滤芯要换。还建议每3W公里要换汽油滤芯(工时+配件要一千多)。考虑了一下,换了吧。 先打个吊瓶
。还要用力轰油门。3000转,油门滤芯已经拆了。*page*滤芯啊,是有点脏了。人民币2080(保养合成机油+几个滤芯+吊瓶).钱花了,效果马上出来,顿挫感轻了,油门反应快了。油耗还感觉...
查看全文>> 更多相关>>2009年12月1日
DIY马自达6后备箱锁增加防撬报警功能 众所周知,马6有2个车锁:驾驶员侧车门锁和后备箱锁。
在用遥控器锁上车后,用原配钥匙(或其他任何手段)从锁孔内将驾驶员侧锁打开(或撬开),即可打开全车车门和后备箱。
在用遥控器锁上车后,用原配钥匙(或其他任何手段)从锁孔内将后备箱锁打开(或撬开),即可打开后备箱。
今天的DIY作业,先只涉及到后备箱锁的防撬。下面先简单分析一下原车的中控锁原理,然后再看DIY作业就容易理解了:驾驶员侧车门锁和后备箱锁的锁芯内有一个开关,上锁时该开关处于断开状态,开锁(包括撬开)后该开关处于接通状态。后备箱锁...
查看全文>> 更多相关>>2010年5月24日
马自达6刹车系统升级参考详细图片作业
上半年开始发现煞车偏磨,由于今年底将要出保,进而考虑将煞车系统适度升级为了不想增加前轮距,希望维持前轮圈ET45的偏距不变,如此卡钳就必需和原厂同样是单向活塞设计,还希望留用原厂卡钳,过程刚好又遇上国外订单做的新款单向双活塞,决定挑选这款制品以解决需求
据说是1000人里有999人,有两种正常选用规格第一种,因制动力又要性价比的车主,都会选单向双活塞+全钢加大碟,第二种,因视觉系又要制动力的车主,都会选大鲍鱼+全钢加大碟,
要挑单向双活塞搭配浮动碟的设置,还要求材质,又HUB的进出位...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月22日
3000多公里换脚力!黑色马自达6换韩泰 当我第一天把马六迎回家的时候,我就赋予了她女性的角色,并且赐名“黑妞”。
行驶至今有了3000多公里了,经朋友的介绍参加了韩泰举办的一次体验活动,产品为韩泰ENFREN新款轮胎,简单给大家一个作业。换胎地点选在车益驰,也是韩泰的经销商之一。一到店就看到了我们主角在门口,大家看看,这个就是要换的轮胎。黑妞鞋子的尺寸,这个就是这次我要换的轮胎
师傅话也不多,直接给黑妞开始换鞋,这个原先的出厂轮胎,韩泰K407。千斤顶上位,换鞋正式开始~~~
*page*
第一只鞋子算是换好了,仔细看看应...
查看全文>> 更多相关>>