国产GTI动谁的奶酪？三款竞争车型分析

“奶酪”二，菲亚特Bravo博悦

　　菲亚特在制造小车，紧凑型轿车方面有着悠久的历史和成熟的技术。虽然引进国内的车型不多，不过这两年拿进国内销售的车型都是旗下非常不错的产品。其中Bravo博悦就是菲亚特近年来的中坚车型。

　　Bravo博悦与高尔夫GTI在车身尺寸、车内空间方面比较接近，相差不多。两车均为前驱车，因此2.6米左右的轴距会给后排乘客更多的关照。对于一款两厢车来说，这一点十分重要。另外，Bravo博悦的顶配车型价格为23.9万元，与国产GTI几乎相同，况且还有手动挡版本最低售价仅为20.38万元，作为一部性能优越的进口车，这确实有着很大的吸引力。

　　当然Bravo博悦不只是在空间和价格上表现突出。其搭载的1.4T涡轮增压发动机，动力相当强劲，丝毫没有小排量发动机的纤弱，最大功率可以达到110千瓦，扭矩峰值为230牛米。即使是与GTI 2.0T的发动机相比也不会输太多，而且日常使用绰绰有余。不过这样强大的性能只赋予了6速手动挡车型，完全就是为了满足玩家而设定的。到了配备6速AMT手自一体变速箱的车型上，同样的1.4T涡轮增压发动机的功率和扭矩都被调小至88千瓦，206牛米。AMT变速器简单说就是不用人工控制离合器的变速器，最大的特点是换挡时间快，同时有助于燃油经济性。

　　这样的搭配组合，可以说某种程度上成为Bravo博悦的鸡肋，在城市交通经常拥挤的情况下，自动挡显然更受欢迎，但是选择AMT意味着动力表现大打折扣，而国产GTI却不存在这个问题。

　　触动原因：

　　Bravo博悦在性能、空间、实用性，价格方面与GTI不相上下，但是其品牌知名度以及售后支持方面又无法与大众相抗衡，因此，国产GTI的出现对它的影响会比较大。其实这是一部非常不错兼顾日常使用和性能操控的紧凑轿车，只能说遇到了GTI在国内生成，生不逢时。如果同为进口，状况又是另一番景象了。