差别在哪里 昊锐/新君威/迈腾对比选车

二、外观和内饰

　　昊锐前脸仍然是斯柯达的招牌形象，尾灯的造型比较独特，车尾后包围的下端采用亚光黑装饰，搭配左右双出的椭圆形排气管，让走商务路线的昊锐也多了几分动感。与同PQ46的B级平台迈腾相比，昊锐无疑多了几分大气厚重。这也是其与迈腾最大的区别。昊锐的原车型是采用捷克进口斯柯达速派车型，昊锐在外观和内饰方面得到多方面的改进，昊锐整车线条设计得明显更适合中国人审美情趣。

　　昊锐典型大众内饰风格仍然让大家难以有新潮感受，不过仔细打量，也有了全新起色。打开仪表灯光，白色背景光让人多少有些眼前一亮。尽管中控台空调音响灯光仍然是绿油油一片，但相比以前还是有了不少进步。另外，昊锐采用的木纹饰板并不令人反感，因为它仅仅是起到了装饰作用，并未大面积的滥用。

　　B级车中，新君威是将运动风格做得比较彻底的车型之一，同时为了与个性的外观和内饰设计相统一，新君威在颜色选择上也非常大胆，毕竟对一款中型车来说，将红色作为主打颜色的，除了马自达6之外也就是新君威了。

新君威  

　　新君威的内饰基本沿用了欧宝Insignia的原有造型，其最显著的特征便是炮筒式的赛车仪表盘和流线型多按键的中控台造型。而在内饰的配色上，除了国人偏爱的浅色内饰外，新君威也提供了运动气质更浓郁的全黑色内饰供用户选择。冰蓝色的仪表盘背光很让人冷静，而全新的四幅多功能方向盘也要比Insignia的三幅方向盘更适合国人的驾驶习惯。

新君威 

　　新君威的座椅包裹尤为出色，其高配车型标配的真皮座椅在关键部位采用了打孔皮料，而座椅的四向主动安全头枕还可以通过调节厚度，的确是个很贴心的设计。在炮筒式仪表盘的中央配有行车电脑屏幕，从目前上市的量产车型上看新君威行车电脑的汉化工作非常彻底，每一级子菜单都完成了全面汉化，而且字体较大，便于驾驶员阅读。这套行车电脑不但可以显示平均油耗、瞬时油耗等行车数据，还可以统计四轮的单独胎压以及机油的寿命。

　　外形方面迈腾比较中庸但却也具有一定的动感，车身长度也是明显短于昊锐。斯柯达昊锐的前脸设计大气庄重，整车长度达到了4.8米超越了一般B级车的尺寸标准。迈腾的内饰有明显的大众典型风格，虽然看久了有些单调，但做工和稳重性却还不不错。只是不如昊锐看上去更商务大气，和新君威相比，缺乏足够的运动气息。

迈腾  


迈腾