以运动的名义 对比试驾睿翼轿跑思铂睿
纠错
2010/5/20 10:14:00
纠错 推荐指数:
★★★★★
加入收藏
一直以来,中级车市场的竞争都非常激烈,而且在这个细分市场中还有不同类型的产品。商务味道更浓一些的车型当然是占大多数的,但除了它们还有突出运动性的车型存在。 马自达6轿跑在市期间一直都是这个级别中最好卖的运动型轿车,现在作为继任者睿翼轿跑的出现对之前上市的运动型轿车思铂睿会不会造成冲击呢?咱直接把这俩都拉出来比试比试吧。
这两款车大家都应该不算陌生了,即便是刚刚上市不久的睿翼轿跑相信在经过了北京车展之后,大家也已经对它有所了解了。所以在本文中将不会对两车的外观内饰做大篇幅的介绍和评价,重点放在驾驶特性和性能表现方面。
睿翼轿跑和思铂睿在外形设计上对于一款突出运动性的车型来说,都是比较成功的。虽然都很成功,但两款车又是两种截然不同的设计风格。睿翼轿跑的外形设计更注重的是车身的流线性,比三厢版睿翼看起来更具时尚性的雾灯组件和尾翼都让车身看起来更加立体。而思铂睿的外形设计更多的是宣扬一种凌厉的感觉。灯组、中网同样都是这种有棱有角的冷峻的感觉。
车身侧面是两款车分歧最为明显的地方,睿翼轿跑的掀背造型延续着马自达轿跑的经典,新款的睿翼轿跑又比之前的马自达6轿跑更加饱满,更富流线性。五辐双叉造型轮毂很有力很动感。思铂睿是标准的三厢车身造型,但美国和日本的设计风格在车身造型上都有一定的体现,看似低矮的车身高度和尖头尖尾的设计让我们很容易在大脑中出现那些活跃在美国街头的日本性能车。
睿翼轿跑选择的是韩泰轮胎
思铂睿选择的是普利司通轮胎
2010年4月2日
外观变化大 详解睿翼轿跑和普通版差异 来自一汽马自达内部的消息称,马自达睿翼轿跑车将于4月8日在北京正式上市,售价22万元起。
[睿翼 17.68-24.98万]
从图片来看,睿翼轿跑车和睿翼普通版的区别一定程度上参考了马自达6和马自达6轿跑版的设计形式。与老款一样,睿翼轿跑也同样源自睿翼,外观上的区别也比较有限。
先来说说前脸的差异。首先,进气格栅的造型没变,但在进气口的中间加了一个横条。关于这个变化是见仁见智的问题,是否符合自己的审美,全看感觉。
[睿翼 17.68-24.98万]
其次是睿翼轿跑的雾灯造型异常...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月12日
运动不息 睿翼轿跑四款竞品车对比分析 4月8日晚,一汽马自达睿翼轿跑新车正式发布上市,马自达干脆的只发布两个车型,豪华版和至尊版,售价分别是20.38万和23.98万,少了那么多玩配置搭配游戏的各种版本,只根据排量定型号,显然强过了某些玩弄营销手段的品牌,加上一如既往令人心动的运动线条设计,一汽马自达此次给人的初步印象颇为深刻。在这个价位和排量区间里,我们看到除了睿翼轿跑之外,另外还有四款车型和它有着相似的强有力的竞争实力,为此,易车网编辑特别找出他们,为大家呈现多角度的剖析,力图展示他们之间的异同。
因为每个车型下面都有很多配置...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月19日
四门轿车还是轿跑 马自达睿翼全系导购 随着睿翼轿跑4月8日的上市。睿翼全系车型终于全部亮相。作为马自达6的延续,睿翼得到了广泛喜欢运动性能消费者的关注。如同之前的马自达6轿跑一样,睿翼轿跑的上市,也让喜欢睿翼的买家有了更多的个性选择。加上早前5款4门车型,现在的睿翼一共有七款,价格区间从17.68万到24.98万。到底哪一款车型具有更高的性价比,哪一款车型更适合自己,我们慢慢来分析。
睿翼(左)与睿翼轿跑(右)
尺寸、动力总成和底盘
七款睿翼的底盘悬挂、轮胎是完全一样的。但在整备质量上,最轻的比最重的足足少了1...
查看全文>> 更多相关>>2009年12月21日
2.0L运动中级车大比拼 睿翼对比新君威 中型车是商务用车,这已经是十年前的概念了,现在越来越多的个人用户都开始考虑购买一台大气且实用的中型车。厂家最敏感的捕捉到这种消费的变化,所以产品也都不再拘泥于模式化的外观,空间也不再是中型车的主要衡量标准,而且它们越来越突出个性,更加注重驾驶体验。中型车走向家庭后也变得更务实,3升以上的发动机不再受欢迎,作为紧凑型车向中型车的过度,2.0升级别是很多购车人的首选。在符合以上条件的车型中,马自达睿翼和别克新君威可以算是代表,这次的对比也是在它们之间展开。
两款车的外形都脱离了传统中...
查看全文>> 更多相关>>