不再纠结！马自达6睿翼轿跑对比思铂睿

 　　两款车都采用的是无钥匙进入系统，睿翼轿跑的门把手感不如思铂睿的舒适。

　　睿翼轿跑车的2.5L发动机最大功率有124kw(169PS)/6000rpm，要比思铂睿稍低一点，峰值扭矩226N•m/4000rpm难分仲伯，但是不能仅从数据的最高值来评价一款发动机的性能好坏，更重要的是使用的感受。睿翼轿跑车搭载的是一台全新的MZR 2.5L发动机，它以实用性为设计理念，更注重日常使用的中低转速区间动力表现，因此我们可以看到其最大功率和峰值扭矩的爆发点都要早于对手，也就是适用区间更合理。

　　 本田思铂睿在国内市场仅提供一款2.4L i-VTEC发动机，进行过重新调校之后能够提供133kw(181PS)/6500rpm的最大功率，在4300rpm时爆发225N•m的峰值扭矩，这一数据比使用同款发动机的雅阁有所提高。从动力输出的特点来看，是典型的本田高转速发动机，要想拥有足够的扭矩必须将发动机的转速提高到一定转速以上。

 　　思铂睿为了使自己更运动，装了一根简陋的平衡杆，做工远不如一些改装件来得精致。

 　　这辆新买的思铂睿的变速箱已经开始漏油了。

　　一辆运动型轿车的内饰一定会对驾驶者产生正面激发作用，睿翼轿跑就是这样一辆车。纯黑色的内饰很容易就激发你内心操控的欲望，三辐真皮方向盘搭配银色装饰，获得了很好的视觉效果，红色的仪表盘背景光让人打消了你脑中最后的疑虑。

　　思铂睿定位为高端运动轿车。内饰给人的感觉更多是精细和硬朗，讨巧的小尺寸方向盘设计上有讴歌的元素，只是手感太滑。此外，宽大的车门拉手也采用了欧式的竖直布置，而搪塑材质的软化仪表台面板也确实提供了良好的手感，尽管看上去颗粒度稍稍偏大了点。不过米色内饰显得和运动格格不入，如果想要黑内饰必须选择TYPE-S运动车型。