难分高下 雷克萨斯GS300vs凯迪拉克SLS
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2010/8/21 10:30:00
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★★★★
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外形观感
GS300的车身较为修长,全车上下几乎找不到棱角,给人一种飘逸的柔美感;四盏车头灯方正中带圆滑过度的设计,则为车型添加了一丝男性魅力;短促的车尾并不显得小气,相反,配合大C柱和四圆组合式尾灯设计,渗透着一点动感。
SLS赛威外形秉承了家族的设计风格,有如刀锋切割而成的棱和角遍布全车,只要是认识凯迪拉克品牌就会认出SLS赛威是他家的出品。车头五角形大灯观感通透,在保险杠下弦两边的LED行车灯和雾灯,簇拥着中央硕大的镀铬中网,十分大气;车尾造型更加方正,两边直竖的尾灯组合中间的行车灯则为单调的尾部增添了层次感。
就观感而言,GS300所展示的是融合了亚洲的细致和欧洲的时尚,SLS赛威体现的便是纯粹的美式豪华风格。
机械规格
GS300搭载的是3GR-FE V6发动机,带双VVT-i技术,最大功率170kw/6200rpm,最大扭矩300Nm/4400rpm,与此配合的传动系统是6速手自一体变速器,最高时速达235公里。底盘方面,前双叉臂后多连杆结构带横向稳定杆,更附有AVS自适应式可调系统(即可调阻尼)。轮胎则是225/50R17规格,品牌是邓禄普。
SLS赛威使用的是LF1 V6发动机,在智能直喷系统的支持下,最大功率200kw/7000rpm,最大扭矩300Nm/5600rpm,动力经由6速手自一体变速器,最高时速为215公里。底盘方面,前长短臂后多连杆结构带横向稳定杆。轮胎则使用米其林的Pilot HX系列的产品,前235/50ZR18后255/45ZR18规格。
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