点杀 奔驰长轴距E级vs凯迪拉克赛威SLS
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2010/9/14 9:49:00
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第二轮点球 空间与舒适
尽管长轴距E级的车身尺寸被进一步加大,尽管加长的140毫米全部用在了后排,尽管直观看上去很大,尽管在全民加长的日子里,这些努力被消费者看在眼里,但要想挑战新赛威SLS同样3米有余的轴距,确实也不是件容易的事。要知道尺寸方面美国车从来当仁不让的占据主动——源于美国总统座驾的新赛威SLS自然在长度、高度和轴距等关乎乘坐空间,并直接与舒适度挂钩的指标上天生优异。长时间驾车和长时间坐车都不是件容易的事,同时这也是对汽车舒适性的最大考验,因此长途行车是每位选手都必须经历的一关。长轴距E级捍卫了奔驰的舒适性口碑,前后排座椅均为当之无愧的最佳,坐垫与靠背的弹性极佳,座椅的型面设计则充分考虑了人机工程学。幸运的是,新赛威SLS也从不在舒适上欠账。高精度三区独立控制空调可将车内温度保持在16~32°之间。后排的控制按键也十分丰富,甚至连更换CD都可以遥控完成,通用更是贴心地给每位后排乘客配备了一个无线耳机。最后还有一个小细节也可以说明这一点,凯迪拉克车系上的小时钟在新赛威SL S身上是专门为后排乘客而设置的。
战火从柏油路烧到了测试场,首先是噪音测试,为此我们在怠速时恨不得屏住呼吸。好在出来的数据也没让我们白受罪,这两款车无论在哪一时速下,噪音数值都不分伯仲,可以说隔音效果均比上一代有所加强。
2016年12月12日
一次针锋相对的较量 捷豹XFL对奔驰E级 自从悬挂陆虎标志的两款SUV车型(极光&发现神行)国产之后,路虎在国内的销量获得了一定的增长。当然,最关键的还是国产之后的陆虎车型逐渐获得了国内消费者的认可:品质与之前的进口车型保持一致,售价上的准入门槛有所降低。而作为捷豹路虎公司旗下的另一个豪华品牌——捷豹,终于在今年的8月29号为我们带来了国产版的捷豹XFL,售价区间为38.80-68.80万元。而就在其上市前的一周,另一个竞争品牌也发布了一款相当重磅的车型——全新奔驰E级L。这两款车型集中在同一周的时间里先后发布,是否刻意为之...
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不相上下 奔驰新E级PK宝马5系/奥迪A6L 奔驰、宝马、奥迪作为德系三大豪华品牌在国内中高级车市场上可谓是绝对的主力军,不过奔驰前进的脚步似乎总是慢上半拍,相比已改款的宝马5系和奥迪A6L,现款奔驰E级的差距主要集中在老气的外观和并无亮点的动力等方面,不过,奔驰很清楚自己的短板所在,新款E级不仅有了年轻动感的外观而且还提供了多款主流且强劲的动力,可以说新款E级明显的短板已经不负所在了。那么,奔驰新E级能否卷土重来续作王者?面对奥迪A6L和宝马5系它又有什么优势?随我们一起来对比一番吧!
外形:奔驰稳重,宝马动感,奥迪商务
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从品质层面开始 对比三款豪华中大型车 在本系列选题的首篇文章中,我们已经从设计层面对北京奔驰E级长轴距版、华晨宝马5系加长版以及进口沃尔沃S90标准轴距版进行了一番横向的对比;想必大家看完之后还感觉意犹未尽吧?显然,对于这三款豪华品牌中大型轿车的横向对比不可能仅仅停留在表面功夫上,那么在本篇文章中,我们将从品质的层面继续对它们进行比较。
有必要重申一下的是,我们在此次对决中给大家带来的三款车型分别是:北京奔驰E级 E 200L 运动型(厂商指导价:43.68万元)、华晨宝马5系 525Li 豪华设计套装(厂商指导价:4...
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推荐E200C GI优雅型 奔驰E级全系导购 虽然北京奔驰E级加长轿车上市已有一年多时间,但是直到最近E200LCGI车型的推出才算兑现了一年前的承诺,实现产品线覆盖。目前在售的共有五款车型,价格明细如下表:
车型
价格(万元)
E200L CGI 优雅型
46.5
E260L CGI 优雅型
51.5
E260L CGI 时尚型
56.0
E300L 时尚型
67.5
E300L 时尚尊贵型
71.0
这五款车售价区间跨度达到24.5万元,几乎又是一辆中级车的价格,对...
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