12.2万的差别 2011款雪铁龙C5全系对比
C5作为东风雪铁龙推出的一款中级车，以动态舒适征服了无数的绅士一族，它的浪漫气息与高端深厚底蕴，能让你感觉到驾驶C5是一件非常惬意的事。对于消费者来说，最纠结的事情莫过于自己看中的车，却没有令自己满意的细分车型，总在几个配置的取舍间徘徊不定，而东风雪铁龙C5在各款车型的售价方面，低配与顶配的价格却相差12.2万，如此大的价格差异究竟体现在哪方面?下面我们就来看看哪款车型更实惠、性价比更高。
2011款东风雪铁龙车型简介
2011款C5的外观并没做太大的改变，不过此次推出了皓月灰全新漆色，六种车身颜色为消费者提供了不同的外观选择。2011 款C5在外观最大的改变是全系标配电动天窗，包括入门级的2.0L车型。另外，17寸莲花型轮毂以及固特异轮胎也装备在全新增加的新车型上，所以在外观上很难分辨其车型版本。
2011款C5内饰只是对色彩搭配做出了调整，B柱窗线以下部位、车门门槛护板和地毯部分等位置调整为深色内饰，相比现有车型的浅色内饰更加耐脏，提升了实用性。中央扶手整体则全部采用了浅色设计，统一的配色使扶手箱无论处于何种模式，车内风格都甚为协调一致。
东风雪铁龙C5除了全系标配电动天窗外，在其它配置方面也有所变化，2.3L尊贵型在现款尊贵型的基础上增加前后倒车辅助功能，后排侧气囊、HI-FI音响，同时，也对高配车型上配备的导航系统进行全面的升级。新增首字母输入、智能输入功能，使用更为便捷。7英寸的清晰显示屏，语音激活的GSM电话，音响系统和卫星广播系统，无一不体现2011款C5给我们带来的无限科技感。
后排是2011款东风雪铁龙C5的亮点，2815mm的轴距赋予了它宽阔的后排乘坐空间，编辑178mm的身材坐在后排竟多出两拳的腿部与头部空间，而后排两侧顶部饰板的凹陷式设计，也为后排挤出了一定的头部空间，所以，坐在后排丝毫没有压抑感。
2011款东风雪铁龙C5的发动机依然沿用之前的2.0、2.3和3.0三种排量。其中2.3L排量发动机为主流，最大输出功率为108kw(147ps)/6000rpm，最大输出扭矩为200N.m/4000rpm。动力虽不算太突出，但足以应对中国的驾驶环境。配备了雪铁龙品牌最先进的Tiptronic智能6速手自动一体变速箱，并且带有雪地模式和运动模式。悬挂更是东风雪铁龙C5的出色之处，采用前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆独立悬挂的搭配方式，在过弯时既提供了良好的支撑能力，同时也保障了车内乘客的舒适性，充分体现了东风雪铁龙C5的动态舒适理念。
上面我们简单的解了2011款东风雪铁龙C5的改变，总体改变并不是太大，但是17.69-29.89万的售价在中级车市场还是很有竞争力，下面我们就根据2011款东风雪铁龙C5的售价与配置进行对比，看看哪款车型性价比高，更值得出手。
