长城腾翼C50即将上市 对比2位竞争对手
■竞争对手二:奇瑞E5
腾翼C5O的第二个竞争对手来自于奇瑞。而这款车就是于今年7月上市的奇瑞E5,本次上市的新车共推出1.5L与1.8L两种排量共计六款车型。售价区间5.98-8.18万元。
奇瑞E5的外观充满了硬派设计风格
奇瑞E5给以第一感觉就是运动,整体造型线条感强烈,前大灯也采用了颇为犀利的轮廓设计。相比于其原型车旗云3,奇瑞E5的体态更加的饱满,较大的进气口与三条镀铬装饰看上去很霸气。尾部造型也充满了棱角分明的线条,红色的尾灯以及平直的轮廓看上去更具运动感。
奇瑞E5的内饰风格更为家用化
中控台同样采用了上深下浅的配色,深灰色的中控台略显塑料感,缺乏一定质感。除此之外,奇瑞E5的三幅式方向盘造型丰满,在每幅的终端采用了银色设计,从而增添了一定运动氛围。但在我们拍摄的这款车型中,并没有看到中控按键。
奇瑞E5的空调控制按钮较为靠上
液晶屏尺寸较小,并且集成了所有的音频控制按键,整体感不太明显,看上去更像是后加装的一样。由于没有了音频按钮,奇瑞E5的空调旋钮相比其他车型更为靠上,看上去有点别扭,在中控台的最底部,则配备了点烟器以及USB接口。
从座椅的手动调节可以看出,我们拍摄的这款车型确实为低配版本
奇瑞E5搭载的1.5L自然吸气发动机
动力方面,奇瑞E5共配备了1.5L和1.8L两种不同排量的发动机,以1.5L车型为例,其贡献的最大功率为80kW,最大扭矩则为140Nm。同之前旗云3的动力系统完全相同。
■车型总结:
相比于前两款车型,奇瑞E5确实从外观到配置都没有占到半点便宜,但不要忘记,这款定位为紧凑型车的售价仅为5.98-8.18万元,也许价格就是其最强有力的竞争武器。
■全文总结:
对于腾翼C50,不少人还是抱有较高期望值的,之前腾翼C30的热卖,让更多的人开始看好长城汽车。无论从外观到内饰的设计,腾翼产品确实给人一定的惊喜感。但不要忘了,期望越高,失望也有可能越大,腾翼C50能否最终热卖,其定价则为重中之重。对于这样一款车型,笔者认为9-12万的定价区间则较为合适。
2012年11月8日
差距有所缩小! 长城C50对比大众宝来
但在身为汽车编辑的同时,我也是汽车市场上的一名消费者,以一个消费者的角度来看,在我购买车型的时候,我首先会划定一个价格区间,其次会去考虑在此区间内各款车型的实用性。至于车辆的品牌属性我只会放到第三或者第四位考虑,而这也就形成了目前在众多消费者心中存在的同价格区间我是选择自主品牌车型还是选择合资品牌车型的疑虑。
长城 C50/一汽-大众宝来价格对照表
长城C50 1.5T
一汽-大众宝来
手动豪华型
停产
1.6L 手动时尚型
10.78万元
手动时...
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销量出色不无理由 长城C50对比帝豪EC7 最近有不少网友都纷纷提出一个问题,帝豪EC7与长城C50的2013款都上市了,两款车从定位、价格等等方面都非常接近,但是销量方面则相差了2倍多,帝豪两款车要怎么选择,到底哪个更适合自己,或者哪个更优秀?于是乎为了解开那个更好的谜团,就有了这个对比。
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对比车型官方指导价
车型
帝豪EC7 手动尊贵型
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已于10月上市 腾翼C50对比3款竞争对手 作为长城旗下首款A级轿车,腾翼C30无论是定位还是销量都获得了极大的成功,紧接着第二款新车腾翼C50也即将在10月上市。作为自主品牌的B级车来说。腾翼C50面对的挑战不算太多,因为这个领域的竞争不算太激烈。但消费者可选择的余地也不少,譬如早已上市的吉利帝豪EC7还有奇瑞瑞麒G5甚至包括合资品牌标致408,他们均是大空间低价位的代表车型。所以我们这次抢在腾翼C50上市之前,做一个详细比较和分析,看看它优势在哪里,同时适合什么样的消费群体?
腾翼C50售价预测:
腾翼C50定价目前...
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