实力派的家轿选手 长城C50对比荣威350
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2012/11/27 17:42:00
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★★★★
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【长城腾翼C50 动力总成】
腾翼C50(腾翼C50团购)的这款GW4G15T发动机为长城自主研发的1.5T涡轮增压发动机,搭配5MT的手动变速箱,最大功率为98kw,最大扭矩为188Nm,百公里加速可以跑进10秒,只可惜尚未推出CVT变速箱匹配。
【长城腾翼C50后悬挂】
腾翼C50(腾翼C50团购)的前悬挂为麦弗逊悬挂,后悬挂为双横臂式悬挂,这样的搭配在自主品牌中不少见,最大程度提高了车辆的操控性和舒适性。
荣威350上配备的1.5L自然吸气发动机使用了静音正时链条和VTi多角度连续可变正时系统(进排气可变正时),最大功率80kw/6000rpm,最大扭矩135Nm/4500rpm,搭配5速手动变速箱和4速自动变速箱,相比对手们排量更大的1.6L发动机,这套动力系统在动力和技术上并没有任何优势。此外,静音技术也是官方宣传中动力系统的最大亮点,而至于效果如何,在试驾的过程中明显的感觉到,其发动机的静音效果令我们非常满意。
变速箱方面是5速手动和4速自动的搭配,我们拍摄的350D自动款车型采用AW4速Multi-Mode变速箱,提供了Kick-down和O/D开关,为超车提供了良好的加速性。
2012年11月27日
实力派的家轿选手 长城C50对比荣威350 长城C50同荣威350都是有一定实力的高性价比家轿,他们无论在外观内饰、还是性能配置方面,都具有非常出色的表现。下面编辑对二者进行对比测评,看哪款更值得购买。
长城C50/荣威350外观对比
【长城腾翼C50 前脸】
腾翼C50(腾翼C50团购)的前脸让人第一眼看见就印象深刻,鱼嘴式的进气格栅,延伸出来的车鼻线设计让发动机盖拱起,立体感十足也有少许“肌肉车”的范,两条镀铬条装饰的下进气口与硕大的雾灯设计让它与众不同,而进气格栅的“C50T”型号标志更是彰显了它带“T”的身份。...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月31日
较量不可避免 长城C50测试对比比亚迪G6
● 为什么会选用这两款车来对比?
其实我们都知道这两款车型不属于同一级别,放在一起进行对比似乎并不对路,不过前面我们也说了,它们都搭载了自主研发的1.5L涡轮增压发动机,算是目前自主品牌量产车当中鹤立鸡群的两款产品,所以我们这次把两款产品放在一起,主要针对发动机的实力进行比较,并不涉及空间大小以及配置方面的对比。(非常遗憾,我们在测试这两款车型的时候还未拿到速锐1.5T的试驾车,所以无法一起进行对比测试,还请大家谅解。)
● 发动机参数与行走机构
C50...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月22日
变得更加时尚豪华 体验长城C50升级版 本届上海车展上,长城汽车为我们带来了旗下C50车型的升级版,这款新车除了在外观方面做了改变之外,内饰设计更是做了重新的设计,更加的时尚豪华。今天我们为大家带来C50 1.5T升级版车型的简单体验文章,由于这款车目前仍处于试装状态,所以我们暂时先不会涉及到该车的做工细节,下面就让我们开始吧。
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查看全文>> 更多相关>>2012年11月1日
自主、合资差多少 长城C50对比大众宝来
以下来看看今天的这两款车型,当然价格是左右产品表现的一部分,而这只是看一款表现上佳的自主品牌紧凑级车型,与一款同级别合资车型的差距。
一、外观设计
长城C50在自主品牌的产品中算得上“离经叛道”的一个,没有任何成熟设计的影子而自成一派,流畅的车身线条勾勒出了干练的整体造型,协调的整车比例分配,也没有因为2700mm的轴距而牺牲内部空间。
现在的宝来,或许很多钟情于老宝来的会对其不屑一顾,从珠圆玉润到如今由“舞狮”灵感而来的造型,保留了4代车型的诸多设计...
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