缠斗不可开交 新天籁·公爵对比新君越

  ●动力：君越选择更为多样化

    天籁·公爵搭载了与普通版天籁车型相同的Q25DE直列四缸发动机，变速箱搭载新一代XTRONIC CVT变速箱，参数完全没变，未来将有望推出排量更大的3.5L动力

【天籁·公爵  动力总成】

    动力方面，新款君越共有2.0T、2.4L以及3.0L三种选择，其中3.0 V6自然吸气发动机，最大功率达到了195kW（265PS）/6800rpm，最大扭矩296N.m/5600rpm；2.4L发动机与老款保持一致，最大功率137kW（186PS）/6200rpm，最大扭矩240Nm/4800rpm；2.0T发动机最大功率187kW（254PS）/5300rpm，最大扭矩350Nm/2000-5000rpm，比现款车型多了34Ps，输出的转速范围比现款更广，从2000-4000rpm提升到了2000-5000rpm。传动部分，与之匹配的仍是6挡手自一体变速箱。

【君越  动力总成】

【天籁·公爵  悬挂结构】

【君越  悬挂结构】

    总结：通过上文的对比分析，全新天籁·公爵和新君越各方面的表现都是非常的均衡。天籁·公爵秉承日系车注重舒适的内饰做工，更为优秀的后排空间和驾乘感受，更好的平顺性和经济油耗；新君越则拥有更为运动的外观风格，丰富的动力选择，主动安全配置十分到位。正如人与人之间的性格差异一般，车与车之间也有着各自的特点，或许消费者在它们之中做出选择，自身的用车需求以及对品牌喜好程度是最终影响其决定的重要因素。