还用再等等吗 对比测试大通G10/别克GL8
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2014/4/11 8:33:00
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● 后备厢:满载7人状态下后备厢表现都令人满意,GL8座椅可拆卸灵活性更强。
对于MPV来说,满载7人情况下的后备厢表现是和车内乘坐空间同等重要的考核标准,毕竟在接送机或长途旅行时,大包小包的行李肯定是少不了的,因此我们拿来了一个30寸箱子、一个28寸箱子以及4个双肩包作为道具以判断两车的表现。
很不错,在第三排座椅最靠后、完全不影响车内人员乘坐舒适性的情况下,这两大四小的行李都能轻松放入,GL8此时显得更为宽裕一些。这点在我们实测的后备厢尺寸数据上也得到了印证,两者的宽度差异不大,但在最小纵深数值上,G10为590mm,GL8为650mm,别小看这60mm,它能让您在装载行李时更轻松、从容,在有必要的时候还可以多塞进几个双肩包。
后备厢尺寸对比 |
车型 |
上汽大通G10 |
别克GL8商务车 |
第三排最靠后 纵深(mm) |
590 |
650 |
第三排最靠前或翻折 纵深(mm) |
1000 |
1070 |
宽(mm) |
1230 |
1210 |
高(mm) |
1180 |
1040 |
在空间的灵活性上,G10和GL8的设计取向有着明显差异,G10可以通过第三排座椅的前后滑移以及翻折来提升后备厢的容积(由于试装车原因,本次我们体验的这台G10第三排座椅不能翻折),而GL8的解决方法更为简单粗暴,但便捷高效,那就是第二排和第三排座椅可以彻底拆除,从而完全进入“拉货模式”,此时的容积可是G10完全无法比拟的,关于这点我们的韩老师对它有着较高的评价(韩路评12款GL8最低配)。不过拆卸第二/三排座椅着实是个体力活,不但座椅本身比较重,而且卡口加工精度也比较糟糕,装第三排座椅时需反复“砸”两三次才行,希望通用能对此进行改进。
至于两车的常规储物空间,G10的前排储物表现更好一些,除了前面双层储物格比较好用外,前排的中央扶手箱也能塞进不少东西,而GL8没有中央扶手箱,中间正好能有个过道,方便从前排走到第二或者第三排,也算是一个优点,就看你如何取舍以及个人的使用需求了。至于第二排和第三排的储物空间两车表现都差不多,总之完全不用担心水瓶子没地方放的问题。
2012年10月29日
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