推荐1.5L舒适型 2014款宝骏610购车导购
2014年北京车展，宝骏汽车正式上市发布了旗下全新紧凑型两厢车宝骏610，新车共4款车型，售价区间为6.58万-8.58万元，宝骏610全部搭载了1.5L P-TEC DVVT引擎，传动方面有5挡手动和6挡手自一体变速箱两种选择，车内配置同样也是相差无几，下面我们给大家解析哪款车型更值得购买。
| 宝骏610预售价格 | |
| 车型名称 | 售价（万元） |
| 1.5L 手动标准型 | 6.58 |
| 1.5L 手动舒适型 | 7.08 |
| 1.5L 自动舒适型 | 7.88 |
| 1.5L 自动豪华型 | 8.58 |
外观配置对比
外观方面，宝骏610在前脸的设计上更具动感、前卫的风格，车身整体轮廓十分具有层次感，前大灯组采用卤素光源，除了最低配标准版车型未装配倒车雷达、电子防盗、遥控钥匙、前雾灯外，其他车型均已配备。
| 产品名称 | 1.5L 自动 舒适型 2014款 | 1.5L 手动 舒适型 2014款 | 1.5L 手动 标准型 2014款 | 1.5L 自动 豪华型 2014款 |
| 倒车雷达 | ● | ● | - | ● |
| 电子防盗系统 | ● | ● | - | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● | - | ● |
| 大灯高度调节 | ● | ● | ● | ● |
| 前雾灯 | ● | ● | - | ● |
| 外后视镜电动调节 | ● | ● | ● | ● |
| 后窗雨刮 | ● | ● | ● | ● |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||||
动力对比
动力方面，宝骏610搭载了一台1.5L P-TEC引擎，最大输出功率112马力（82kW），峰值扭矩146.5N·m。引擎初段的输出十分充沛，但在中高速时的输出开始变缓，城市代步绝对算是够用。
| 产品名称 | 1.5L 手动 标准型 2014款 | 1.5L 手动 舒适型 2014款 | 1.5L 自动 舒适型 2014款 | 1.5L 自动 豪华型 2014款 |
| 品牌 | 宝骏汽车 | 宝骏汽车 | 宝骏汽车 | 宝骏汽车 |
| 厂商指导价(万元) | 6.58 | 7.08 | 7.88 | 8.58 |
| 排量(ml) | 1485 | 1485 | 1485 | 1485 |
| 气缸数 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 气缸排列形式 | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
| 排放标准 | 国Ⅳ（京Ⅴ） | 国Ⅳ（京Ⅴ） | 国Ⅳ（京Ⅴ） | 国Ⅳ（京Ⅴ） |
| 最大功率(kw) | 82 | 82 | 82 | 82 |
| 最大扭矩(n.m) | 147 | 147 | 147 | 147 |
| 最大马力(Ps) | 112 | 112 | 112 | 112 |
| 前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
| 转向助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 最高车速(km/h) | 182 | 182 | 180 | 180 |
| 100公里加速时间(s) | 12.5 | 12.5 | 13.1 | 13.1 |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||||
