谁是性能王 凯迪拉克ATS-L VS宝马328Li

● 空间：都比较充裕 3系更为宽敞

　　乘坐空间绝对是考验实用性的一大标准，作为入门级别的长轴版车型，这方面也是用户非常关心的地方，接下来我们就从座椅材质到空间以及日常乘坐的基本配置，还有出游最关心的储物空间，一一为大伙进行对比。

　　从造型就可以感受到，ATS-L的座椅是非常运动的化的设计，整体的包裹性与支撑性非常好，座椅的柔软程度也算比较适中，长途也不会难受。宝马3系的座椅则是更均衡一些，坐垫要比ATS-L更加厚实，虽然运动性方面不及ATS-L，但跑长途要更加舒适。

　　身高177cm的体验者在正常坐姿下，ATS-L的前排并不拥挤，头部大约拥有一拳的空间。而宝马3系在这方面的表现也是一样，都是一拳左右的空间。但不同的是宝马3系的方向盘前后调整的范围更大，驾驶员能够更轻松调整适合自己的位置。

　　后排的座椅和前排的质感相似，ATS-L的后排与前排的软硬程度一致，对于长途来说似乎有些“过硬”，但对舒适性的影响在可接受范围之内。宝马3系依旧是厚实宽大的设计，非常合适家用的风格，跑长途舒适性不错。

　　在后排乘坐空间方面，同样是身高177cm的体验者，ATS-L的后排腿部空间为两拳有余，头部空间为两指。328Li的后排要比较宽敞，腿部空间达到了一拳加一掌的空间，头部空间与ATS-L一致，都是两指。但不同的是，宝马3系的后排配备有化妆镜与遮阳帘，在享受配置方面要比ATS-L出色。

储物空间

　　两部车对于随身物品的存放能力都不算出色，两车中控台都是仅仅提供了两个杯架，只能说勉强够用，不同的是ATS-L的中控触摸板背后还具有一个隐藏储物格。门板储物空间两车也差异不大。

　　行李箱容积方面，凯迪拉克ATS-L并没有公布具体的容积，但其后悬挂占据了不少位置，根据实际测量的结果，也是宝马3系要稍占优势。另外两车均可以通过后排椅背比例放倒拓展空间，不过328Li内部比更加规整。