行家对行家 柴油大切诺基对比试驾发现4

    在越野领域Jeep和路虎是不折不扣的行家。它们专注于SUV的研发，巩固着各自的越野标杆地位。尤其是Jeep大切诺基和路虎发现4，它们都是各自品牌中豪华与硬朗兼顾的，强调越野能力的SUV，虽然大切诺基和发现4存在不小的差价，但是这并不妨碍我们去探究下它们的越野能力。尤其是在国内凤毛麟角的柴油车中，找到这么一对车型，也着实带起了我们的好奇心。

　　虽然大切诺基的整体造型非常硬朗，但是侧面造型也不乏流线设计。反观发现的方正造型已经延续了几代，则更极致的追求了硬朗。不过很有可能新一代发现将不再采用这种风格了。

　　大切诺基配备265/60R18尺寸轮胎，发现4为255/55R19。大切诺基的轮毂样式要比发现4的更时尚动感些。为了保证此次冰雪对比的公平，它们纷纷换装了芬兰的诺记Hakkapeliitta R2雪地轮胎。

　　芬兰诺记轮胎（Nokian Tyres）是全球唯一专注于北方轮胎需求的轮胎生产商。Hakkapeliitta R2抓地表面使用的新的低温硅烷基冬季二氧化硅化合物，能够在潮湿的路面和危险的光滑冰面均保持良好的安全性能。

　　车身的尾部俩车也都保持着各自的传统特色。大切诺基的行李厢盖为自动开启闭合。而发现4虽然贵了近25万，但是行李厢盖依然需要手动关闭。即使是新款的也没有配备自动开关。不过发现4的尾门为上下对开，在野外游玩时，可以舒服的坐在上面，增加了实用性。大切诺基提供了倒车影像和前6后4的驻车雷达，发现4则只提供了前4后4的驻车雷达，不过2014款发现4已经新增了倒车影像配置。