挑战德系“双雄”标致508L对比日产天籁

    更加节能的全新动力配置，更丰富的车内配置，经过升级换代后的东凤标致508的综合实力得到了全面提升，而这无疑有助于它进一步扩大自己的市场占有率。 标致与东风联手进入中国市场的年头的不算短，旗下车型也由最早的206、307两款，丰富到了现在涵盖了轿车及SUV7款的车型，可以说覆盖面已经不小，但这个品牌在国内市场的表现却始终不温不火，我认为这除了与宣传力度有关外，也与产品更新换代的速度有关。于是在2014年，东风标致推出了全新的“升蓝计划”，全面加速旗下产品的投放及更新节奏，而刚刚在国内上市的全新东...查看全文>> 更多相关>>

     东风标致的首款中型车508已经正式上市了，推出了2.0L和2.3L两种排量共4款车型，分别是2.0L手动经典版、2.3L自动经典版、2.3L自动豪华版和2.3L自动旗舰版，售价16.97-22.97万元。这个价格和索纳塔非常接近，比主流的中型车价位要低，但这并不意味着它要比那些主流车型差，至少从空间和配置而言，它完全符合了一款商用以及家用车型的需求。而今天我们就来看看四款车型的主要配置，分析一下哪一款车型的性价比最高。 2.0L 手动经典版：16.97万推荐指数：★★★☆ ...查看全文>> 更多相关>>

    1月9日，东风标致508正式上市。此次上市的508根据配置不同共分为4款车型，分别为致逸版、致臻版、致尊版和旗舰版。 新508指导售价为17.37万-26.97万，根据发动机和配置的不同共分为7款车型。其中2.0L自然吸气和1.6THP分为致逸版、致臻版，1.8THP分为致臻版、致尊版和旗舰版。 作为中期改款，新标致508的整体尺寸与老款508相同，主要变化还是在车头和车尾的设计。悬挂结构仍然是前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂...查看全文>> 更多相关>>

     7月10日，东风标致首款进军中高级车型市场的旗舰产品——东风标致508正式上市。众所周知，中高级车市场一直都是德系、美系品牌的天下，不过在今年上半年里，北京现代第八代索纳塔和东风悦达起亚K5率先举起大旗，一直以中级车市场为主体韩系车企正式向中高级车市场发起冲击，而东风标致508的上市意味着这个队伍中又加入了法系品牌。然而这三大具有代表性意义的车型到底谁能够“后来居上”，小编将与您共同目睹一场激烈的“PK”。 一、车身尺寸 让我们先来了解下这三款车的车身尺寸，从上表不难看出，三款车型在...查看全文>> 更多相关>>