“越野”的车 哈弗H9对比MAXUS D90 Pro

◆ 动力系统

两台车在动力系统方面几乎没有什么差距，两者不约而同的选择了2.0T涡轮增压发动机匹配8挡手自一体变速箱，硬件类型可谓完全一样，只是在参数方面有细微的差距。哈弗H9在发动机参数方面更占优，但这就代表一定它的性能会更强吗？

◆ 哈弗H9开起来更惬意

在动力水平几乎一致的前提下，两台车在驾驶感受方面还是有明显的差异的。H9的动力输出明显会更加细腻，传动效率更高。D90 Pro则更加轻盈一些，但是在爆发力方面稍弱。尽管变速箱的挡位数量相同，但是调校和换挡速度各有千秋。

D90 Pro的变速箱逻辑对比H9更激进一些，对于降挡的指令执行的更快一些，但是降挡的速度不如H9。后者的变速箱逻辑偏向保守一些，但换挡速度明显要优于前者。但从整体上来说，H9的变速箱对动力的梳理更有条不紊。

D90 Pro的动力输出更加轻盈，尤其是日常驾驶起步阶段。在驾驶过程中的加速过程与H9水平相当，完全感受不到这是一台体重2.3吨的“庞然大物”。H9的爆发力更好一些，但是动力输出非常温柔，驾驶员感觉不到明显的动力爆发点。不管在什么转速下，你感受到的更多是惬意的驾驶体验。

H9的动力特点在于爆发力均匀，你不会感觉到无力更不会感觉到突兀。你甚至会有种它加速度不够强劲的错觉。D90 Pro可能在平顺性、初段爆发力方面有所欠缺，但它在起步阶段的轻盈感非常适合在城市中行驶，并且它在城市中巡航的中段加速水平与H9相当。

◆ 加速哈弗H9优势明显

加速测试的结果与公路体验时的主观印象非常相近。哈弗H9在静态起步的加速中优势非常明显。但是在中途加速的测试中，D90 Pro算是挽回一些颜面，没有让差距拉大，与H9几乎为同等水平。

◆ 油耗测试

在城市道路的油耗测试中，H9的表现更优，交出了11.2L/100km的成绩，领先D90 Pro达到1.4L/100km。在我们越野道路的油耗测试中，两者表现的几乎一致，差之毫厘。在全程195公里（纯越野道路23km）、平均时速15km/h、气温2℃的情况下，两台车的最终成绩均为18L/100km左右。