豪华车的对比 宝马5系对比讴歌RL
前置前驱的平台对讴歌RL来说贡献了不小的车内空间,虽然轴距比宝马530Li短一些,但车内空间非常宽敞,前后排都具有舒适的乘坐体验。宝马纵置的直列6缸发动机使其较长的轴距变的意义不大,尽管宝马530Li是针对中国市场特别推出的加长轴距的版本,比标准轴距版有了很大的改善,但效果与另一款加长的前驱车型A6L还是有很大差距,与没有加长过的RL相比也仅仅相当。虽然轴距加长,但530Li并没有放弃对运动性的追求,底盘、悬挂部分依然比较硬朗,驾驶者或许很乐道这种清晰的路感,而对于乘客而言舒适性还是有所欠缺。RL的舒适性则要好一些,它的底盘硬度适中,能够有效过滤掉一些路面的颠簸,更加符合乘坐需求。
作为讴歌和宝马而言,都是属于高端豪华品牌,在配置方面都会比较齐全。因此二者在这方面的区别,主要存在于风格和对于豪华的理解上,因此属于见仁见智的范畴,这里就不多作比较了。
这是两台有着运动基因的豪华轿车对比,如果你特别喜欢驾驶乐趣,又想买一台这个级别的好车,在它们之间需要仔细权衡。本田和宝马都是注重技术的厂家,而且在发动机领域都很有建树,因此它们在动力匹配方面都非常出色。宝马凭借其运动基因,调校出非常出色的行驶系统,在保证舒适性的情况下,拥有相当不错的运动特性。
本田在这方面会略逊一些,因此只能凭借SH-AWD来与后驱的宝马抗衡,但总体表现仍然不如5系。它们处于同一级次,但品牌文化和风格差异巨大。由于宝马5系已经国产,加长后的530Li的价格并没有比RL贵太多。基于宝马的品牌形象和综合表现来看,纯进口的RL在性价比方面会不如宝马5系。如果不是刻意追求与众不同,笔者还是建议选择宝马530Li更为合适。
2011年10月13日
有容乃大 宝马528Li对比凯迪拉克SLS赛威 此次对比的两款车如果以我现在的经济实力去购买算是“天价”,但买不起至少坐得起,毕竟这两款车的重点是后排,且拥有它们的大多是用来商务接待。在接待过程中为宾客营造良好的乘坐环境是它们应尽的义务,相对而言是,驾驶性能的优异与否对它们来说并不是最主要的。
刚劲与柔美
时至今日,美系车型仍能在外形设计上保持独特的设计语言。摆在面前的两台车,即便不看车标,你也很容易猜出它们的出生地。SLS的线条很直接,刚劲有力,没有任何拖沓,表现欲极强。进气格栅上配以多条横竖镀铬装饰条,再加上两旁竖直造型的大灯,整体感...
查看全文>> 更多相关>>2012年7月10日
中级PK 宝马520Li对比沃尔沃S80L/A6L
2.0T车型大家都能想到谁?大众的2.0T?沃尔沃的2.0T?还是宝马的2.0T?而在市场销售的2.0T中级车大家又知道哪些呢!今天编辑就给大家带来3款现在在售的2.0T中级车。其中还包括前阵子才开始正式销售的进口版5系。
●宝马520Li/沃尔沃S80L/奥迪A6L基本配置
产品名称
520i 2.0 AT 典雅型 2012款
S80L 2.0T DCT T5 智尊版 2012款
A6L 2.0 TFSI CVT 舒适型 2012款
厂商指导价(万元)
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查看全文>> 更多相关>>2009年4月12日
宝马5系/奔驰E级/奥迪A6L/雷克萨斯ES对比 有这样一个网友,他想买一辆50万元左右的车,看中了北京奔驰E230、华晨宝马523Li、A6L 2.0T和雷克萨斯ES350,注重动力操控及保养费用,不知选哪个好?那么笔者就重点说说这些车的动力操控性能及保养费用,对比一下这四款车,帮犹豫的消费者抉择一下。 动力操控比拼: 华晨宝马523Li——动力较弱、操控乐趣高
有这样一句流行的话,叫做“开宝马,坐奔驰”,我想这句话形容得还是非常恰当,而且它也反应了宝马的动力操控乐趣,在人们心目中的地位。
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查看全文>> 更多相关>>2009年4月14日
18万元的差距 宝马523Li/530Li试驾对比 面对奥迪A6L的强大压力,固执的宝马终于向市场做出了妥协,推出了加长的5系Li,这也意味着来自德国的三驾马车(奥迪A6L、宝马5系,奔驰E级)在中高级车市场开始了真正的角逐。 比宝马更固执的“粉丝”们似乎更关心增加的140Mm轴距对操控产生的影响,不过宝马通过铝材质的使用,依然实现了50:50的车桥负载分配。使宝马5系在变得更加商务化的同时依然保留了良好的运动性。 在5系中,宝马提供了三款排量的车型可供选择,分别为523Li、525Li和530Li,它们豪华型的价格分别是51.0...
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